Vereadores valorizam a proposta da Empresa Portuaria Iquique (EPI) sobre a Política Logística Regional
A proposta busca posicionar Tarapacá (Chile) como um polo estratégico da macrozona sul-americana, interligando infraestrutura portuária, corredores bioceânicos, digitalização, sustentabilidade e novas fontes de demanda.
No âmbito do processo de socialização da proposta de Política Logística Regional promovida pela Empresa Portuaria Iquique (EPI), no Chile, o Presidente do Conselho de Administração, Max Barrera, juntamente com o Diretor Geral, Rubén Castro, realizaram uma reunião de trabalho produtiva com os vereadores de Iquique e o prefeito interino, Marco Pérez.
Os pilares estratégicos da proposta, que visa consolidar Tarapacá como um polo logístico na macrorregião sul-americana, fortalecem a infraestrutura, a digitalização, a sustentabilidade e a conectividade com projetos-chave como os corredores bioceânicos, projetos de mineração, a abertura da navegação costeira e outros fatores que impulsionam a demanda. Foi dada ênfase à importância do processo licitatório para a nova concessão do Porto de Iquique, delineando o roteiro para o desenvolvimento do porto nas próximas décadas.
As autoridades municipais destacaram e valorizaram a iniciativa da EPI de abrir espaços para um diálogo direto e transparente , apresentando suas visões e contribuições para enriquecer a proposta e reafirmando um compromisso transversal com o crescimento do município.
O presidente do Conselho de Administração da EPI, Max Barrera, afirmou que “foi uma conversa agradável sobre como encararemos o futuro como cidade portuária e nos transformaremos em um importante polo logístico. Nesse sentido, todas as contribuições serão consideradas. Essa é a beleza desta proposta: cabe a nós discuti-la, debatê-la e aprimorá-la juntos.”
O prefeito interino de Iquique, Marco Pérez, declarou: “Saio desta reunião muito satisfeito. Continuamos trabalhando para o desenvolvimento da cidade, posicionando o Porto de Iquique como um importante motor para o comércio na região e na América do Sul.”
O vereador Sebastián Vergara, por sua vez, destacou a convergência de perspectivas entre o município e a autoridade portuária. “Um dos pontos mais positivos é que existe uma clara intenção de que as diversas partes interessadas trabalhem juntas em prol do mesmo objetivo. Isso transmite uma mensagem muito positiva à população, pois compartilhamos uma visão comum do que queremos para nossa cidade. E essa é uma mensagem para os cidadãos: cuidar do Porto de Iquique é cuidar de Iquique. Conforme o porto prospera, Iquique prospera”, afirmou.
Enquanto isso, o vereador Martín Lonza enfatizou a visão de longo prazo do porto. “É muito importante porque precisamos analisar esse plano até 2030, pois isso não afetará apenas o presente, mas também os anos de 2050 e 2060. Temos que transformar este porto não só para Iquique, mas para toda a região. Por isso, agradecemos muito o convite para termos uma visão unificada para o futuro do porto.”
O vereador Rodrigo Oliva concluiu que se tratava de “uma oportunidade muito valiosa e, naturalmente, estaremos disponíveis para prestar todo o apoio necessário por parte do município de Iquique, contribuindo assim para uma visão de longo prazo para o desenvolvimento econômico da região, no contexto dos mercados globais e com uma abordagem integrada. Existe também a visão da cidade como um porto para reduzir as externalidades negativas.”
Fonte: Agenda Logística
