BusinessChileCorredor BioceânicoLogísticaTransporte

Kast destaca corredores bioceânicos para exportações argentinas para a Ásia

O presidente chileno, José Antonio Kast, enfatizou a importância dos corredores bioceânicos para o escoamento de mercadorias argentinas para o mercado asiático. Durante uma inspeção às obras da ferrovia Santiago-Melipilla, Kast observou que a Argentina precisa da infraestrutura chilena para exportar pela costa do Pacífico. Ele também destacou o Corredor Bioceânico de Capricórnio, que conecta Brasil, Bolívia e Paraguai, posicionando a Argentina como uma porta de entrada estratégica para a região da Ásia-Pacífico.

O presidente do Chile, José Antonio Kast, reiterou a importância da implementação de corredores bioceânicos para o transporte de mercadorias da Argentina para o mercado asiático.

Foi durante a inspeção do projeto ferroviário Santiago-Melipilla que o presidente enfatizou a importância dos investimentos estratégicos, afirmando que, quando a Argentina precisar exportar seus produtos pela costa do Pacífico, terá necessariamente que utilizar a infraestrutura chilena, razão pela qual esta deve continuar a ser expandida.

“Precisamos de mais investimentos como esses, e isso exige uma visão de futuro que incentive mais pessoas a investir. O que acontecerá quando nossos amigos argentinos quiserem enviar seus produtos para a Ásia? Eles terão que passar pelo Chile, e precisaremos de mais trens e mais portos”, disse ele.

Seguindo a mesma linha de raciocínio, Kast falou sobre o Corredor Bioceânico de Capricórnio, afirmando: “O que acontecerá quando o Corredor Bioceânico for inaugurado? Ele vem do Brasil e passará pela Bolívia e pelo Paraguai; e os uruguaios estão atentos, todos estão atentos. O Chile tem um privilégio que outros países não têm, pois é uma janela aberta para a região da Ásia-Pacífico e um país estável com instituições em funcionamento.”

Há poucos dias, José Antonio Kast havia mencionado essas iniciativas durante a comemoração do Dia do Caminhoneiro, onde destacou a cooperação estratégica com a Argentina.

Vale lembrar que a Embaixada do Chile na Argentina informou recentemente que continua trabalhando em conjunto com o Governo da Província de Jujuy para melhorar a conexão terrestre do referido território com os portos do norte do Chile.

Por outro lado, na zona sul, continua a ser levantada a ideia de ligar a província de Neuquén às instalações portuárias da Região Bio Bio por via férrea .

Fonte: Data Portuária

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *