Corredor rodoviário entre Brasil e Bolívia avança com acordo para ligar Vila Bela a San Ignacio de Velasco
A Bolívia deu um importante passo para fortalecer a integração logística e comercial com o Brasil. O presidente boliviano, Rodrigo Paz, assinou nesta sexta-feira (31) um termo de cooperação para a construção da rodovia que ligará o município de San Ignacio de Velasco, na Bolívia, a Vila Bela da Santíssima Trindade, em Mato Grosso.
O trecho previsto em território boliviano terá 129 quilômetros de extensão. Do lado brasileiro, as obras já estão em andamento. Quando concluída, a ligação criará um novo corredor rodoviário internacional, ampliando o escoamento da produção agrícola e fortalecendo o comércio entre os dois países.
A assinatura do acordo ocorreu durante as comemorações dos 278 anos de San Ignacio de Velasco, reunindo autoridades, empresários e representantes do agronegócio brasileiro e boliviano.
Além da pavimentação da estrada, o projeto prevê a instalação de um posto aduaneiro alfandegado, medida que deve facilitar o fluxo de mercadorias e impulsionar o desenvolvimento econômico da região de fronteira.
Nova rota entre os oceanos
Com a conclusão da obra, a Bolívia passará a ter um acesso mais rápido ao Oceano Atlântico por meio de Porto Velho (RO). Já o Brasil ganhará uma nova alternativa de ligação com o Oceano Pacífico, utilizando o território boliviano, reduzindo distâncias e custos logísticos para exportações.
O motorista Jair Barros dos Santos, que utiliza a rota há cerca de 15 anos, destacou a transformação da região.
“Essa estrada já foi muito difícil, com atoleiros e interdições no período das chuvas. Hoje é um sonho ver esse projeto avançando.” O empresário Iraí Maggi afirmou que a nova ligação beneficiará produtores dos dois países, reduzindo os custos do transporte da produção agrícola.
Já o presidente da Comissão de Integração Brasil-Bolívia, Pedro Lacerda, ressaltou que a pavimentação e a futura aduana permitirão uma conexão mais eficiente com os portos de Arica e Iquique, no Chile, reduzindo em cerca de 2 mil quilômetros a distância em relação a outros corredores de exportação.
Benefícios para o agronegócio
A nova rota também deve facilitar a importação de ureia produzida na Bolívia, um dos fertilizantes mais utilizados na agricultura, além de ampliar o transporte de soja e outros produtos agrícolas entre os dois países.
Para Cristian Méndez, vice-governador da província de José Miguel de Velasco, a integração entre Mato Grosso e Santa Cruz transformará a região em um eixo estratégico para a movimentação de cargas entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Fonte: Cáceres Notícias
