DP World reforça o corredor China-África com novo serviço marítimo
A divisão de Soluções de Transporte Marítimo da DP World para a região AMEA está expandindo sua rede de transporte marítimo entre a China e a África com o lançamento do China Africa Link, um novo serviço semanal.
Operada pela Shipping Solutions, a ligação China-África tem previsão de início de operação no final de novembro de 2026, fortalecendo a conectividade marítima entre a China e os mercados em crescimento da África Oriental e Austral.
O serviço operará na seguinte rota: Xangai (China) – Ningbo (China) – Nansha (China) – Port Klang Westport (Malásia) – Dar es Salaam (Tanzânia) – Maputo (Moçambique) – Singapura – Xangai (China). Essa rota proporcionará conexões adicionais entre os principais portos de exportação chineses e os mercados africanos mais importantes, facilitando o transporte de mercadorias ao longo de rotas comerciais já estabelecidas e emergentes.
Ganesh Raj, Diretor de Operações Globais de Serviços Marítimos da DP World, afirmou: “O comércio global está mudando e nossos clientes precisam de mais do que apenas capacidade de transporte. Eles precisam de conexões confiáveis, maior variedade e flexibilidade para se adaptar aos padrões comerciais em constante evolução. A nova ligação China-África demonstra como estamos concretizando nossa abordagem de corredor comercial conectado. Ao fortalecer a conectividade marítima entre a China e a África, estamos criando mais oportunidades para as empresas e construindo redes de transporte mais inteligentes e flexíveis que facilitam o fluxo de mercadorias.”
O novo serviço facilitará o transporte de uma ampla gama de mercadorias, incluindo máquinas, eletrônicos, materiais de construção e componentes automotivos da China, juntamente com exportações africanas, como produtos agrícolas, minerais e outras matérias-primas.
Este lançamento complementa os investimentos significativos da DP World em infraestrutura comercial africana. Em Moçambique, a empresa está a realizar uma expansão de 165 milhões de dólares no seu terminal de contentores em Maputo, concebida para mais do que duplicar a sua capacidade de movimentação, enquanto na Tanzânia investiu mais de 500 milhões de dólares na modernização do Porto de Dar es Salaam.
Fonte: Portal Portuário
