Corredor Bioceânico conecta a produção no Cone Sul com os portos no norte
A junção dos segmentos da ponte que ligará Porto Murtinho, no Brasil, a Carmelo Peralta, no Paraguai, marca um avanço do Corredor Bioceânico de Capricórnio, uma infraestrutura que busca fortalecer a conexão terrestre entre os países do Cone Sul e projetar novas alternativas para o transporte de cargas aos portos do norte do Chile.
O projeto, que está quase 90% concluído, abrange 1.294 metros e representa um investimento de US$ 103 milhões da Itaipu Binacional. Embora a ligação estrutural esteja finalizada, ainda faltam as obras de concretagem e pavimentação para que a via possa ser liberada para o tráfego.
O evento foi apelidado de “Beijo da Ponte”. A cerimônia ocorreu sobre o Rio Paraguai e contou com a presença do prefeito de Iquique, Mauricio Soria Macchiavello, que participou como a única autoridade chilena representando o Município de Iquique.
Uma ligação entre a produção regional e os terminais portuários.
Para o setor portuário e logístico chileno, o projeto representa uma oportunidade, já que o Corredor Bioceânico de Capricórnio busca conectar uma das principais zonas de produção agroindustrial do Brasil, Paraguai e norte da Argentina com os terminais portuários do norte do país.
A consolidação dessa rota poderia favorecer o fluxo de mercadorias em direção ao Oceano Pacífico e facilitar sua projeção para os mercados da Ásia-Pacífico.
Nesse cenário, Iquique e sua infraestrutura logística e portuária surgem como parte de uma conexão que pode adquirir maior relevância no comércio exterior regional, apresentando desafios em termos de capacidade portuária, conectividade, serviços logísticos e coordenação entre os diferentes atores da cadeia de transporte.
A participação de Iquique no desenvolvimento do corredor
Durante a cerimônia, o prefeito de Iquique, Mauricio Soria Macchiavello, destacou o potencial que essa nova conexão representa para a cidade e para a macrozona norte.
“Aqui estamos, onde a união desta grande ponte, desta grande obra, que permite a travessia do Paraguai para o Brasil, se concretiza. Meu pai, que foi um visionário de como Iquique poderia se desenvolver, e com isso temos certeza de que o turismo florescerá, gerando muito mais empregos, não só em Iquique, mas em toda a região e em todo o norte e, sobretudo, em toda a América do Sul central”, disse ele.
Progresso da ponte binacional
A ponte entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta faz parte do Corredor Bioceânico de Capricórnio, uma infraestrutura que visa fortalecer a conexão terrestre entre os países do Cone Sul e projetar alternativas para o transporte de cargas para os portos do norte do Chile.
Os trabalhos prosseguirão com a conclusão dos acabamentos em concreto e pavimentação restantes antes da liberação para o tráfego.
Fonte: Logística 360
