Corredor Bioceânico: o setor turístico no norte argentino exige infraestrutura e uma perspectiva regional
Claudia Sánchez, coordenadora do grupo de trabalho regional do setor privado para o Corredor Bioceânico, destacou o potencial turístico de San Martín, Orán e Rivadavia (Argentina). Ela também defendeu o aumento do investimento, a melhoria da conectividade e a capacitação em resposta ao crescente fluxo de turistas e visitantes.
O progresso do Corredor Bioceânico representa uma oportunidade que vai além do transporte e do comércio. Essa foi a opinião de Claudia Sánchez, membro da Câmara de Turismo do Norte de Salta e coordenadora do grupo de trabalho regional do setor privado para o Corredor Bioceânico. Em entrevista ao programa de rádio “Hora de Voces” (FM Ya 91.3), ela afirmou que o projeto também pode impulsionar o turismo nos departamentos do norte da província.
Claudia Sánchez destacou a riqueza natural e cultural da região. Ela mencionou a diversidade da flora e da fauna, a natureza intercultural da área e a presença de comunidades indígenas. Também enfatizou seus artesanatos, conhecimentos tradicionais e medicinas ancestrais.
“A nossa intenção, enquanto comissão de turismo, é que esta seja uma oportunidade não só para o desenvolvimento dos transportes e do comércio, mas também para o turismo ”, afirmou.
O potencial turístico do norte de Salta
Para Claudia Sánchez, o corredor pode permitir que mais pessoas descubram uma região com uma ampla gama de ofertas. Entre elas, mencionou o turismo religioso, comunitário, cultural e esportivo.
Ela também observou que vários departamentos da região realizam festivais e atividades que podem contribuir para o turismo.
Nesse sentido, considerou necessário que o norte tivesse uma presença maior no planejamento turístico provincial. “Precisamos de equidade, antes de mais nada, no orçamento ”, afirmou, referindo-se à necessidade de uma distribuição que inclua os departamentos do norte.
A líder também pediu melhorias na conectividade. Entre as necessidades mencionadas, estavam estradas em boas condições e a possibilidade de reforçar a infraestrutura aeroportuária.
“ Queremos, sonhamos que a nossa região também seja incluída na província de Salta ”, afirmou.
Infraestrutura e treinamento
Claudia Sánchez afirmou que o norte possui infraestrutura hoteleira e gastronômica e que os prestadores de serviços têm trabalhado para atender os visitantes.
No entanto, ela observou que o crescimento do corredor também apresenta novos desafios. O aumento do tráfego de veículos e pessoas exigirá planejamento e manutenção da infraestrutura.
Por isso, o comitê regional do setor privado está trabalhando para conscientizar a população sobre as mudanças que uma rota com maior tráfego pode gerar.
“Será sempre uma grande oportunidade que traz muitas vantagens, mas também algumas que não trazem ”, explicou Claudia Sánchez.
A especialista observou que o objetivo é analisar tanto os benefícios quanto as possíveis consequências do aumento do tráfego, especialmente por se tratar de uma região fronteiriça.
Medidas de precaução em antecipação ao aumento do tráfego
Um dos pontos que Sánchez considerou prioritário é a prevenção diante de situações relacionadas ao tráfico de pessoas e outros problemas que podem se agravar com um maior fluxo migratório.
“Isto é fundamental: trabalhar no tráfico de seres humanos, trabalhar na prostituição, trabalhar em tudo o que exige um grande fluxo de pessoas ”, disse ela.
Nesse sentido, destacou a necessidade dos municípios, a província e a comunidade trabalharem de forma coordenada para estabelecer mecanismos de prevenção e conscientização.
Ela também relacionou esse desafio às necessidades de mão de obra existentes na região. Explicou que o crescimento da atividade econômica pode gerar oportunidades, mas também exige medidas de proteção para reduzir a vulnerabilidade.
Integração regional
Claudia Sánchez também destacou o trabalho colaborativo entre os departamentos de San Martín, Orán e Rivadavia. Ela considerou a integração regional fundamental para aproveitar o potencial do Corredor Bioceânico.
A representante também lembrou de uma recente caravana turística que ligou o sul da Bolívia, o sul do Paraguai e a Argentina. Ela explicou que a experiência permitiu aos participantes observar as melhorias de infraestrutura em andamento no Paraguai.
“O corredor bioceânico já é uma realidade”, afirmou, embora tenha observado que ainda é necessário avançar com a infraestrutura necessária na Argentina.
O comitê regional do setor privado afirma que o desafio é fazer com que o corredor seja não apenas uma rota para a circulação de mercadorias, mas também uma ferramenta para gerar desenvolvimento turístico, econômico e social no norte de Salta.
Fonte: Nuevo Diário de Salta
