Faltando detalhes para obra ser finalizada, trânsito na Serra da Rocinha está liberado, diz prefeito

Embora a obra na Serra da Rocinha ainda não esteja finalizada, o prefeito de Timbé do Sul, Vilmar Maffiolette, o Belinha, confirmou que o trecho da BR-285 no município do Sul de Santa Catarina está liberado para o trânsito. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é de que o trabalho esteja finalizado ainda no mês de março.

“O trânsito na serra está fluindo. Os motoristas estão subindo e descendo normalmente, aquele comboio e bloqueio não tem mais. A empresa ainda está trabalhando, mas somente às margens. Ficou maravilho. Todos estão felizes com a liberação”, disse Belinha em entrevista ao programa João Paulo Messer, da Rádio Eldorado.

A BR-285 é conhecida como um corredor bioceânico, ligando os estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul até a Argentina, o Uruguai e o Chile. A rodovia cria um caminho estratégico de acesso ao Oceano Pacífico, proporcionando a participação dos estados no comércio exterior e promovendo a competitividade do Brasil nas exportações e importações, além de desenvolver o Sul do país.

Expectativa pelo lado gaúcho

Partindo de Santa Catarina, o motorista chega ao município de São José dos Ausentes ao topo da serra, no Rio Grande do Sul. Com a conclusão do trecho em Timbé do Sul, as atenções se voltam agora para a pavimentação da rodovia do lado gaúcho.

A obra, que prevê o asfaltamento de aproximadamente oito quilômetros no RS, também está em andamento e avançando em ritmo satisfatório. “O problema maior ali naquele trecho é uma ponte grande e alta que está sendo construída. Mas a parte de terraplanagem está quase pronta. Depois é começar a pavimentação. Se continuar neste ritmo, pode ser entregue até este ano, senão acreditamos que até o meio do ano que vem esteja pronto”, projetou o prefeito de Timbé do Sul ao falar sobre a rodovia no lado gaúcho.

Com a conclusão da pavimentação na BR-285 nos dois estados, há outro desafio a ser superado. É que na base da serra, em território catarinense, a estrada se conecta com a rodovia estadual SC-285, ligando Timbé do Sul até a BR-101. Nesse trajeto, a pista corta ainda o centro dos municípios de Turvo e Ermo. O desenvolvimento previsto deve trazer também aumento no fluxo de veículos, principalmente os de carga, preocupando os prefeitos.

Por isso está em pauta a federalização da rodovia estadual, passando a responsabilidade ao governo federal. Com isso, as prefeituras articulam a construção de um anel de viário, desviando o fluxo de veículos das regiões centrais dos municípios.

Fonte: Engeplus