Rota Bioceânica: infraestrutura digital do Atlântico ao Pacífico
A Rota Bioceânica avança como um dos projetos mais estratégicos para o futuro da América do Sul. O projeto prevê um corredor rodoviário
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Tecnologia
Infra S.A. avalia adoção do sistema TIR no Corredor Bioceânico de Capricórnio
A Infra S.A. conduz estudo para avaliar a utilização da Convenção TIR (Transporte Internacional Rodoviário) no Corredor Bioceânico de Capricórnio, rota que
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Segurança e visão regional: RESTS aposta em gestão de risco para novo cenário logístico da América Latina
Em um momento em que a Rota Bioceânica volta ao centro das discussões sobre integração regional, a logística sul-americana atravessa
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Novo aplicativo “Waker App” revoluciona a segurança no transporte na Rota Bioceânica com Inteligência Artificial embarcada no celular
Lançado em outubro de 2025, o Waker App entra em uma nova fase de consolidação no mercado ao se posicionar
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Inteligência Artificial acelera o agronegócio e redefine a competitividade no Mato Grosso do Sul
O agronegócio do Mato Grosso do Sul vive um momento de inflexão estratégica. A consolidação da Rota Bioceânica, aliada à
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Chubut busca se tornar o novo polo digital da Argentina
A geografia da conectividade na Argentina pode passar por uma transformação histórica. Durante décadas, a entrada e saída do tráfego
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Seminário em Campo Grande debaterá sistema TIR como impulsionador da integração no Corredor Bioceânico
Campo Grande (MS) sediará, no dia 5 de março de 2026, o seminário “O sistema TIR como catalisador para integração
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Antofagasta planeja uma plataforma logística bioceânica até 2050
O “Seminário de Infraestrutura Logística para a Consolidação do Corredor Bioceânico” , organizado pela GORE e pela CPI, com a FCAB como
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San Juan lança um site oficial com todas as informações para atravessar Agua Negra
O Governo de San Juan apresentou nesta quinta-feira o site oficial do Paso Internacional de Água Negra, uma ferramenta digital
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Randoncorp vende R$ 770 milhões em vagões para a Arauco
A Randoncorp assinou um acordo estimado em R$ 770 milhões com o grupo chileno Arauco para fornecer os vagões ferroviários
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