Argentina busca conectar seu setor de mineração com o Chile e a Bolívia
A Argentina busca conectar seu setor de mineração com o Chile e a Bolívia por meio dos ramais C14 e C15 da ferrovia Belgrano Cargas
Iniciativa do Governo Argentino para o trem de carga Belgrano
O governo argentino convocará empresas de mineração e operadores logísticos na próxima semana para promover investimentos em dois ramais da ferrovia Belgrano Cargas, que ligam as exportações do norte da Argentina. Essa iniciativa visa ampliar a capacidade do ramal C14 e colocar em operação o ramal C15, que conecta Salta à Bolívia.
Detalhes das principais filiais
Os ramais C-14 e C-15 são duas linhas ferroviárias importantes do sistema ferroviário Belgrano Cargas, localizado no norte da Argentina.
A medida foi anunciada após exigências do governador da província de Salta, Gustavo Sáenz, que solicitou que as obras em ambos os ramais ferroviários fossem obrigatórias para as empresas que obtiveram a concessão ferroviária. Este processo faz parte do plano de privatização da Belgrano Cargas, informou a Rádio Cadena Patagônia.
Ramo C14
O ramal C14 estende-se por aproximadamente 500 quilômetros entre Salta e Socompa, na Argentina, na fronteira com o Chile. Produtos como carbonato de sódio e minerais da região da Puna são transportados por essa rota. Sua eventual conexão com portos do Pacífico poderia ampliar as opções logísticas para exportações.
Ramo C15
O ramal ferroviário C15 estende-se por aproximadamente 334 quilômetros, ligando Pichanal a Salvador Mazza, na fronteira com a Bolívia. O objetivo oficial é atrair investimentos privados para restabelecer essa ligação ferroviária.
Impacto nas exportações e nos mercados transfronteiriços
A reativação de ambas as rotas poderia facilitar o transporte de lítio, ouro e cobre para o Chile, além de restabelecer as operações e agilizar as exportações para a Bolívia e outros destinos da região. Essa alternativa permitiria a diversificação das rotas comerciais e reduziria a dependência dos portos de Rosário e Buenos Aires.
Oportunidade estratégica para o norte da Argentina
A eventual entrada em operação dos ramais C14 e C15 representa uma oportunidade estratégica para integrar o norte da Argentina aos mercados transfronteiriços da Bolívia e aos portos chilenos do Pacífico.
Fonte: La Pátria
