Presidente Peña em Chaco: “O Corredor Bioceânico era um grande sonho e hoje estamos construindo essa realidade”
O presidente Santiago Peña, acompanhado da ministra Claudia Centurión e outras autoridades, supervisionou nesta sexta-feira (17) a pavimentação da Rodovia PY15, destacando a importância histórica do projeto: “Há noventa anos, nossos compatriotas vieram aqui para defender a região do Chaco; hoje, viemos para construir. A Rodovia Bioceânica era um grande sonho, e ver que estamos a poucos quilômetros de ter uma rota que atravessará todo o país consolidará nossa posição como um polo de logística terrestre”. Ele acrescentou: “Este projeto tem um impacto que as pessoas ainda não conseguem compreender totalmente e, em condições muito difíceis para os trabalhadores, é verdadeiramente um ato de patriotismo”.
Tecnicamente, o projeto já havia atingido 35% de conclusão total em março deste ano. A obra ultrapassou marcos críticos, como a construção de 50 quilômetros de aterro e 57 linhas de bueiros, essenciais para a durabilidade da ferrovia na região do Chaco.
Por sua vez, a Ministra Centurión destacou o ritmo de execução das obras pelas equipes: “As obras estão dentro do cronograma e sob controle; já ultrapassamos a fase mais complexa e estamos asfaltando todos os lotes para cumprir a meta de conclusão em janeiro de 2027”, assegurou.
A estrutura rodoviária inclui uma pista de 7 metros de largura com acostamentos de 2,5 metros e a instalação de passagens para animais selvagens, visando preservar o ecossistema local. Segundo o chefe do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), essa infraestrutura é fundamental para uma integração regional sem precedentes, conectando os mercados do Atlântico e do Pacífico.
“Estamos aqui, a céu aberto, onde não havia nada, construindo competitividade”, acrescentou Centurión. Para o ministro, não se trata apenas de uma estrada, mas da possibilidade real de gerar uma transformação total para toda a população por meio de uma conexão logística de classe mundial.
Impacto em milhares de pessoas
O projeto beneficiará diretamente cerca de 41.000 pessoas em Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, e indiretamente mais de 225.000 moradores de diversas cidades da região do Chaco. É financiado pela FONPLATA com um investimento de G. 589.273.467.223, complementado por uma segunda fase para a qual já foi assinado contrato com o BID.
Este terceiro trecho, com 224 quilômetros de extensão e dividido em quatro partes, consolidará definitivamente a ligação do Paraguai com a fronteira argentina. Ao se tornar um corredor internacional, a infraestrutura reduzirá custos e tempos de logística, posicionando a região oeste como um polo estratégico para o comércio global.
Com a conclusão das obras, o Paraguai consolidará sua posição como um ponto de trânsito fundamental para o comércio transoceânico. Essa transformação gerará novos investimentos e oportunidades de emprego para as comunidades locais, garantindo um futuro de maior desenvolvimento e competitividade para toda a região do Chaco.
Fonte MOPC – PY
