Hélio Peluffo destaca força econômica de Ponta Porã e defende investimentos estratégicos para a Rota Bioceânica
Durante participação no encontro Café e Política, realizado nesta sexta-feira (08), o ex-prefeito de Ponta Porã, Hélio Peluffo, destacou o protagonismo econômico do município e o papel estratégico da cidade no avanço da Rota Bioceânica.
Ao abordar o crescimento do agronegócio na região, Peluffo afirmou que Ponta Porã se consolidou como uma das principais potências agrícolas de Mato Grosso do Sul. Segundo ele, o município já supera importantes polos do estado em produção de grãos.
“Ponta Porã hoje tem vida própria no agro. O comércio se impulsiona naquela região de maneira muito forte”, afirmou.

O ex-prefeito ressaltou ainda a evolução econômica do município nas últimas décadas. Segundo ele, a cidade saiu de um orçamento de pouco mais de R$ 100 milhões para cerca de R$ 800 milhões ao final de sua gestão, chegando próxima da marca de R$ 1 bilhão antes dos impactos econômicos recentes.
Além da força produtiva, Peluffo destacou a importância da estrutura aduaneira e logística de Ponta Porã para o futuro do Corredor Bioceânico. Ele chamou atenção para a necessidade de ampliar a capacidade operacional da Receita Federal e da Polícia Federal na fronteira.
“Nós temos falta de funcionário na Receita e falta de policial federal. Precisamos aumentar nossa capacidade de liberação de carga”, pontuou.
Na avaliação do ex-prefeito, a posição geográfica de Ponta Porã será determinante para o fluxo logístico da rota. Ele explicou que cargas vindas do Sul do Brasil deverão utilizar o município como corredor estratégico por oferecer trajetos mais curtos em comparação a outras regiões do estado.
“A logística e a pista são o que vão determinar. Quando você encurta caminho, isso pesa muito”, destacou.
Peluffo também defendeu investimentos em infraestrutura rodoviária para garantir a competitividade da região. Entre as prioridades citadas estão a conclusão da MS-382, melhorias na MS-270 e a implantação da chamada rota sul-fronteira.
Segundo ele, essas obras podem reduzir significativamente distâncias e custos operacionais, fortalecendo o papel de Ponta Porã na integração sul-americana.
Ao falar sobre financiamento das obras, o ex-prefeito defendeu o modelo de parceria público-privada (PPP) como alternativa viável diante das limitações orçamentárias do poder público.
“O Estado tem que cuidar das políticas públicas, como saúde e educação. A iniciativa privada precisa participar dos investimentos em infraestrutura, desde que haja segurança jurídica e regras claras”, afirmou.
A fala de Hélio Peluffo reforçou o debate sobre o papel das cidades de fronteira no contexto da Rota Bioceânica, destacando que o desenvolvimento do corredor dependerá não apenas da conclusão das obras internacionais, mas também de investimentos estruturais, modernização logística e fortalecimento institucional nas regiões estratégicas de Mato Grosso do Sul.

