Delegada Presidencial e o Gabinete Regional do Chile estão trabalhando em conjunto para consolidar o Corredor Bioceânico
A Delegada Presidencial Regional, Katherine López, juntamente com os Delegados Cristian Ramírez (El Loa), Daniela Vecchiola (Tocopilla) e o Gabinete Regional, com a participação do Governador Regional Ricardo Díaz, formalizaram o trabalho conjunto para consolidar a ação do Corredor Bioceânico de Capricórnio (CBC) com efeitos favoráveis para o desenvolvimento da região de Antofagasta.
Na reunião, a Delegada Presidencial enfatizou a importância da coordenação de ações com cada um dos secretários regionais do Gabinete Regional e a participação ativa do Governador Ricardo Díaz, que preside o Fórum Territorial e manifestou grande interesse em avançar em conjunto para concretizar este projeto de escala sul-americana.
Esta foi uma oportunidade para os Secretários Ministeriais Regionais (Seremis), que são membros do Gabinete, expressarem suas preocupações em relação aos principais desafios envolvidos na implementação deste projeto e na mitigação dos riscos de externalidades negativas.
“O Governador forneceu detalhes aos diversos secretários regionais que podem apoiar este projeto, que beneficia a região. Permanecemos totalmente à disposição para trabalhar em coordenação com cada um dos serviços relevantes. É importante consolidar a integração internacional, que gerará benefícios diretos para as empresas locais, novos empregos e diversas oportunidades de desenvolvimento que beneficiarão todos os residentes da região”, afirmou a Delegada Katherine López.
Por sua vez, o governador Ricardo Díaz comentou que “a reunião para discutir este projeto, que promete um futuro brilhante para todos nós, foi muito agradável. Requer colaboração entre as diversas partes interessadas para que, juntos, possamos construir uma visão para um Corredor Bioceânico que trará desenvolvimento para a nossa região”.
Principais desafios
A reunião também analisou os desafios a serem enfrentados em conjunto e a respectiva coordenação para avançar de forma mais eficaz na consolidação do Corredor.
Segundo o Secretário Regional de Transportes e Telecomunicações, Pablo Venandy, este projeto impacta diretamente o transporte terrestre, aéreo e marítimo, tornando esta divisão estratégica porque “toda a carga terá circulação significativa nas estradas e rotas da região, e é importante ver como consolidar os dados concretos para fazer o investimento correspondente para adquirir tudo o que se relaciona ao Corredor Bioceânico”.
Por sua vez, Pablo Pomareda, Secretário Regional de Economia, afirmou que o encontro foi muito motivador porque “estamos falando de trazer produtos muito mais convenientes para o mercado do nosso país e que agreguem valor. Isso representa uma grande oportunidade para as empresas da região. Cada aspecto precisará do nosso apoio, e tudo o que promover esse Corredor Bioceânico será bom para a economia.”
Entretanto, José Fuentes, Secretário Regional de Obras Públicas, afirmou que “haverá diversas mudanças importantes na região, especialmente no sistema rodoviário e no que significa a união de todas as secretarias regionais que precisam intervir no desenvolvimento de todos os municípios da região”.
Impacto comercial benéfico para a região
O Corredor Bioceânico de Capricórnio (CBC) é uma rede rodoviária estratégica de aproximadamente 2.400 quilômetros que conecta o centro-oeste do Brasil aos portos do norte do Chile, atravessando o Paraguai e a Argentina. Seu objetivo é reduzir o tempo de transporte para a região Ásia-Pacífico e fortalecer a integração regional, posicionando a região de Antofagasta como um importante polo logístico internacional e reduzindo o tempo de trânsito para a região Ásia-Pacífico em até 10 dias.
Isso beneficiará as empresas locais, reduzindo os custos de importação e exportação, aumentando a demanda por serviços de logística, portuários e de transporte, e integrando-as aos mercados do Brasil, Paraguai e Argentina. O objetivo é consolidar a região como um polo logístico e portuário, transformando-a em uma porta de entrada para o Pacífico, impulsionando o uso dos portos locais e criando uma Zona de Desenvolvimento Logístico em La Negra.
Por outro lado, permite a redução de custos e tempos de carregamento. Estima-se uma diminuição de até 30% nos custos de transporte de carga em comparação com a rota tradicional pelo Canal do Panamá. Isso cria novas oportunidades de negócios, como o aumento da demanda por serviços de valor agregado, armazenagem, transporte terrestre, desembaraço aduaneiro e serviços de descanso para caminhoneiros, impulsionando as PMEs locais, facilitando a integração regional e possibilitando a importação de produtos mais competitivos da Argentina e do Brasil.
Investimento em infraestrutura e conectividade
Os compromissos conjuntos das autoridades nacionais e regionais incluem um investimento de 600 bilhões de dólares ao longo de 10 anos para melhorar a conectividade regional (estradas, telecomunicações e serviços) através de ações que permitirão a criação de novos empregos qualificados e a especialização em novas áreas ligadas ao setor da logística, transportes e serviços internacionais, num trabalho liderado pelo Governo Regional, pela Delegação Presidencial Regional e pelo Conselho de Ministros Regional, através de um trabalho articulado que prevê grandes expectativas para o desenvolvimento da região e benefícios para os seus habitantes.
Fonte: Delegação Presidencial Regional de Antofagasta
