Corredor Bioceânico avança: começam as obras da rota estratégica que liga Calama a San Pedro de Atacama no Chile
O Secretário Regional de Obras Públicas, José Fuentes Llanquileo, liderou uma visita de inspeção para marcar o início das obras de melhoria da rodovia no trecho 4-C da Rodovia 23-CH, uma importante artéria da Região de Antofagasta. Com verbas ministeriais superiores a 20 bilhões de pesos, este contrato representa a primeira de quatro fases planejadas para fortalecer a estrada que liga Calama à cidade de San Pedro de Atacama. O secretário enfatizou que essas obras não só beneficiam o tráfego comercial e de cargas, como também são vitais para garantir a segurança dos moradores e o crescente fluxo de turistas que a região recebe a cada temporada.
As obras concentram-se especificamente entre os quilômetros 86,2 e 93,4, um trecho de pouco mais de sete quilômetros que atravessa a icônica Cordilheira do Sal, a oeste de San Pedro. As especificações técnicas do projeto incluem a aplicação de concreto asfáltico de alta qualidade, obras de drenagem para controle de águas pluviais, nova iluminação e o reforço dos elementos de segurança viária. Essas melhorias visam otimizar o fluxo de tráfego em uma área geograficamente complexa, reduzindo os custos de deslocamento e o risco de acidentes em uma zona de curvas e declives acentuados.
Uma das características mais aguardadas do contrato é a construção de uma ciclovia que ligará a cidade de San Pedro de Atacama aos estacionamentos dos mirantes com vista para o Vale da Lua e a Serra do Sal. Esse novo espaço permitirá que os visitantes se desloquem com segurança até os mirantes, separando o tráfego de bicicletas do fluxo de veículos pesados e ônibus de turismo. Segundo o Ministério de Obras Públicas (MOP), o projeto foi desenvolvido em estreita colaboração com a comunidade local para garantir que a infraestrutura respeite o meio ambiente e as características distintivas do percurso.
Por fim, este projeto está alinhado com o acordo de programação do Corredor Rodoviário Bioceânico de Capricórnio, consolidando a região como um centro logístico estratégico para o comércio exterior e os portos da área. Ao melhorar as condições para o transporte internacional de passageiros e cargas, o projeto impulsiona o desenvolvimento produtivo da província de El Loa e sua expansão para os mercados vizinhos. Espera-se que, com o progresso deste projeto e futuros contratos na Rota 23-CH, a rota Calama-San Pedro se torne um padrão de segurança e eficiência para todos os seus usuários.
Fonte: El Diário
