Autoridades discutem como aumentar a participação do Porto de Coquimbo no transporte de materiais de mineração entre o Chile e a Argentina

A possibilidade de reativar a linha férrea que atravessa a Região de Coquimbo, permitindo o transporte de material de mineração e impulsionando as travessias de fronteira e o Porto de Coquimbo, foi um dos temas discutidos pelos conselheiros regionais que viajaram à província de San Juan. A intenção é expandir o tráfego de cargas entre a Argentina e o Chile, utilizando as instalações portuárias, operadas pela TPC, como porta de entrada.

A busca pela conclusão da Rota 41, a reativação da linha férrea para facilitar a distribuição de materiais de mineração e o fortalecimento dos laços com o setor público-privado no Chile e na Argentina foram alguns dos pontos-chave que marcaram os dias.

Durante a Expo San Juan Minera, conselheiros regionais de Coquimbo realizaram reuniões com representantes dos setores público e privado com o objetivo de criar oportunidades de colaboração e promover iniciativas que fortaleçam o desenvolvimento da mineração tanto em San Juan quanto na região de Coquimbo.

Durante a sessão de trabalho, a delegação regional destacou vários pontos-chave para o desenvolvimento territorial e a integração binacional. Entre eles, a necessidade de avançar e concluir as obras da Rota 41 como uma alternativa viável ao Paso de Água Negra, visto que ainda faltam 42 quilômetros de pavimentação.

As autoridades também levantaram a possibilidade de reativar o serviço ferroviário tendo em vista os mercados internacionais.

Ambas as iniciativas foram abordadas durante a reunião realizada entre representantes dos setores público e privado e o Subsecretário de Mineração do Chile, Ángel González.

“Uma de nossas missões em San Juan é impulsionar o projeto do Paso de Agua Negra para que ele se torne não apenas um destino turístico, mas também um polo para o setor produtivo por meio do transporte de produtos da mineração. É por isso que a Rodovia 41 e as linhas ferroviárias da região são essenciais. Reunimo-nos com importantes atores, como a Federação Econômica de San Juan e a empresa ferroviária Ferronor, que se alinharam aos nossos interesses para alcançar esses objetivos”, destacou o conselheiro regional e presidente da Comissão de Relações Internacionais, Carlos Ramos que liderou a delegação durante a visita à província argentina.

Macarena Lamus, subgerente comercial do Terminal Porto Coquimbo, destacou o interesse do setor produtivo argentino em utilizar o terminal como plataforma logística para a região da Ásia-Pacífico.

“Observamos um interesse concreto dos setores produtivos argentinos em utilizar o Porto de Coquimbo como uma alternativa competitiva para o transporte de cargas para os mercados da Ásia-Pacífico, graças à sua localização estratégica e às capacidades operacionais que a TPC oferece atualmente, como a operação simultânea de três navios para entrada e saída de cargas. Como empresa, estamos comprometidos em promover uma conexão logística que contribua para o desenvolvimento econômico regional e consolide o corredor bioceânico como uma oportunidade de crescimento para todos”, afirmou Lamus.

Por sua vez, a conselheira regional e presidente da Comissão de Desenvolvimento Produtivo, Ximena Ampuero, valorizou particularmente o encontro realizado com empresários de San Juan. “Para a nossa comissão, este foi o marco mais importante, pois pudemos discutir a integração e também planejar reuniões em nossos respectivos territórios para nos conectarmos com pequenas, médias e até grandes empresas de mineração, fortalecendo as relações econômicas”, afirmou.

Além disso, Ampuero acrescentou que “a prova do potencial de cooperação entre nossas nações foi o transporte de farinha de San Juan para Coquimbo em 2024 através do Paso de Agua Negra, demonstrando que a união é o mais importante entre nossos territórios”.

O fortalecimento dos laços políticos e institucionais também marcou a agenda de trabalho das autoridades regionais do país vizinho. A delegação realizou reuniões com o vice-governador Fabián Martín, prefeitos e membros do parlamento de San Juan, além de participar da Comissão de Diálogo Político, órgão que reúne autoridades de San Juan e Coquimbo para promover projetos estratégicos de desenvolvimento binacional e que, pela primeira vez, foi presidida pelo conselheiro regional de Coquimbo, Pedro Valencia.

“Ter um espaço de trabalho onde possamos coordenar e gerenciar os recursos necessários para concluir o projeto do Paso de Agua Negra é extremamente importante. Para que esses projetos de mineração avancem e tenhamos acesso ao Pacífico, nós, como autoridades, devemos nos comprometer e defender nossos territórios”, afirmou Valencia.

Da mesma forma, o prefeito do Departamento de Igrejas da província de San Juan, Jorge Espejo, destacou o trabalho colaborativo realizado com a delegação regional. “Queremos avançar com ações concretas e continuar fortalecendo o trabalho na travessia de fronteira e a integração de empreendimentos comerciais que possam existir entre nossa província e Coquimbo”, afirmou.

Embora as autoridades regionais tenham enfatizado a importância do fortalecimento das relações internacionais para impulsionar o desenvolvimento da mineração e da logística em Coquimbo, também expressaram a necessidade de trabalhar em coordenação com outras regiões do país, como Atacama, promovendo a integração e a cooperação territorial.

“A colaboração nos fortalece, e devemos lembrar que o centralismo é o inimigo no Chile. As regiões devem estar unidas em torno de projetos comuns, e devemos continuar avançando para alcançar o desenvolvimento conjunto entre Atacama e Coquimbo, evitando a competição que não beneficia ninguém”, afirmou o governador de Atacama, Miguel Vargas.

A delegação de conselheiros regionais também realizou reuniões com empresas diretamente ligadas ao desenvolvimento industrial e logístico da Região de Coquimbo, destacando o papel estratégico que desempenham no transporte e exportação de produtos associados à mineração.

Nesse contexto, Oscar Ruz, Gerente de Patrimônio e Infraestrutura da Ferronor, destacou o potencial da região como um polo de exportação e o papel fundamental do Porto de Coquimbo.

“O objetivo é aproveitar todos esses novos projetos na região. Há muito interesse da Argentina em exportar produtos pelos portos chilenos, e acreditamos que isso representa uma enorme oportunidade para impulsionar o investimento tanto para o desenvolvimento chileno quanto para o argentino”, enfatizou.

Fonte: Portal Portuário