Tarapacá em números: ZOFRI investe US$ 4,8 bilhões, garante sua concessão e aposta US$ 133 milhões no futuro do norte
A Zona Franca de Iquique transferiu US$ 4,8 bilhões para os municípios de Iquique, Alto Hospicio, Camiña, Colchane, Huara, Pozo Almonte e Pica, em conformidade com o mecanismo legal que redistribui 15% de sua receita bruta, e anunciou um plano de investimentos para o período 2025-2050 superior a US$ 133 milhões, que inclui expansão industrial, modernização logística e geração de empregos na região.
A apresentação no Teatro Municipal de Iquique foi mais do que simplesmente apresentar figuras. Tratava-se de transmitir uma mensagem política.
Enquanto os prefeitos dos sete municípios de Tarapacá acompanhavam atentamente, a Zona Franca de Iquique SA (ZOFRI) formalizou a transferência de US$ 4,8 bilhões, correspondentes a 15% de sua receita bruta , um mecanismo legal em vigor desde 1990 que converte o desempenho comercial da zona franca em investimento público direto.
Não se trata de uma contribuição voluntária. É lei. Mas sua magnitude é significativa.
Desde a sua criação, este mecanismo gerou mais de 147 bilhões de dólares em fundos acumulados para Tarapacá e mais de 210 bilhões de dólares, incluindo os recursos transferidos para Arica e Parinacota . Na prática, trata-se de uma das principais fontes estruturais de financiamento territorial para o extremo norte.
Os 15% que redefinem os orçamentos municipais
O acordo estipula que 15% da receita bruta da concessionária deve ser redistribuída entre os municípios beneficiários. Em Tarapacá, o montante é distribuído entre:
- Iquique
- Alto Hospício
- Andar
- Colchane
- Shula
- Poço de Almonte
- Pica
Os fundos não podem ser usados para despesas correntes. Eles não financiam salários nem operações administrativas. Podem ser investidos apenas em infraestrutura, equipamentos comunitários e projetos de desenvolvimento local.
Na prática, cada ano bom para o sistema de livre comércio se traduz em mais pavimentação, centros comunitários, equipamentos urbanos ou infraestrutura rural.
Trata-se de um modelo único no Chile: uma empresa aberta que redistribui parte de sua receita diretamente para os municípios.
A concessão em jogo e o apoio de 95%
A transferência de recursos coincidiu com um momento estratégico: a aprovação do Plano Estratégico de Investimentos 2025-2050, apoiado por mais de 95% dos acionistas em Assembleia Geral Extraordinária.
Esse apoio é fundamental. É uma exigência política e empresarial para avançar com a renovação antecipada da concessão.
O presidente do Conselho de Administração, Iván Berríos Camilo, não se esquivou da discussão.
“A renovação não é um benefício corporativo, mas sim uma política de desenvolvimento regional”, afirmou ele perante autoridades regionais, representantes diplomáticos e atores do setor privado.
E foi ainda mais longe:
“O desenvolvimento exige mais do que simples declarações. Exige planejamento. Onde está o plano alternativo de 25 anos? Criticar é fácil. Planejar e executar é muito mais difícil. Nós temos um plano. Não improvisamos.”
A mensagem era direta: continuidade ou incerteza.
US$ 133 milhões e 20.000 empregos projetados
O plano não é de pequena escala.
Para a próxima década, prevê-se um investimento de US$ 98,249 bilhões somente para Tarapacá. Em termos consolidados — considerando também Arica e Parinacota — o programa ultrapassa US$ 133 milhões.
Impacto projetado no emprego: mais de 20.000 empregos adicionais.
Não se trata apenas de expansão imobiliária. Trata-se de transformação estrutural.
O mapa do novo ciclo de Franco
O Plano Estratégico 2025–2050 está estruturado em três fases:
- Modernização imediata.
- Consolidação estratégica.
- Evolução para uma zona de livre comércio inteligente, digital e sustentável.
Entre os projetos mais relevantes:
Parque Empresarial ZOFRI Alto Hospício (PEZAH)
Um parque automotivo será desenvolvido para consolidar e formalizar a atividade do setor, seguindo padrões modernos de infraestrutura. Além disso, os planos incluem a expansão da área industrial e a implementação de um terminal frigorífico para fortalecer a logística de exportação agrícola.
Terminal Logístico Iquique–Alto Hospício
Isso permitirá o fluxo ordenado de cargas, otimizará a conectividade com o porto e reduzirá os tempos de operação, reforçando o papel da zona de livre comércio dentro do Corredor Bioceânico.
Shopping ZOFRI
O projeto inclui a consolidação de um novo Centro de Negócios, modernização energética, melhorias estruturais e sistemas avançados de gestão de estacionamento para aumentar a competitividade e a experiência do usuário.
Recinto Murado (RRAA)
Serão criadas áreas de estacionamento controlado para veículos pesados, visando reduzir o congestionamento urbano e reforçar a segurança logística.
Mais do que comércio: influência territorial
O que está em jogo não é apenas a continuação de uma concessão.
O sistema de zonas de livre comércio tem um impacto direto no emprego, na competitividade regional, na logística portuária e nos orçamentos municipais.
O debate iniciado por algumas autoridades locais está gerando tensão. Mas a ZOFRI respondeu com dados, cronogramas e projeções de longo prazo.
A questão que pairava no ar no Teatro Municipal não era quanto havia sido transferido este ano.
Foi mais uma.
Será que a Tarapacá pode se dar ao luxo de interromper um modelo que injetou mais de US$ 147 bilhões em três décadas?
A discussão está apenas começando.
Fonte: Villas Radio
