Sadir garantiu que as empresas de mineração estão dispostas a contribuir para a manutenção das rodovias nacionais em Jujuy
O governador de Jujuy, Carlos Sadir , abordou a situação relativa à manutenção das estradas que atravessam a província, especialmente as de jurisdição nacional, e observou que estão em curso conversas com as empresas mineiras que operam em Jujuy para as incentivar a contribuir para a sua conservação.
“O problema é que as pessoas querem viajar por uma estrada em boas condições e não necessariamente sabem se é uma estrada provincial ou nacional”, disse Sadir, reconhecendo a dificuldade de explicar aos cidadãos que muitas das estradas mais deterioradas estão sob a jurisdição do governo federal. “Para a pessoa comum, não importa quem é o dono da estrada; o que ela quer é viajar em segurança”, afirmou.
Nesse sentido, o governador provincial indicou que o governo de Jujuy tem exigido consistentemente ações do governo nacional em relação à situação de corredores estratégicos como as Rodovias Nacionais 52, 34 e 40. “A Rodovia 52 é fundamental porque liga o país ao Chile, faz parte do corredor bioceânico e é essencial para o turismo, os produtores e a atividade de mineração. Já vimos o que aconteceu quando ela foi interrompida devido ao desabamento de uma ponte; foi uma tragédia para todos”, lembrou.
Sadir explicou que uma das alternativas em consideração é que as empresas de mineração contribuam com recursos para a manutenção das estradas que utilizam diariamente. “Já discutimos isso com as empresas de mineração, e elas concordaram em contribuir. O problema é a jurisdição: essas são rodovias nacionais, então precisa haver um acordo entre o governo federal, a província e as empresas”, esclareceu.
O governador salientou que este tipo de acordo exige tempo e vontade política. “Estamos em total acordo, as empresas de mineração também, mas precisamos do apoio do governo federal. Por vezes, as rodovias federais são completamente ignoradas pelas autoridades federais”, afirmou.
Como exemplo, Sadir mencionou o caso da Rodovia Nacional 34, onde foi necessário um acordo para que o governo nacional transferisse temporariamente a jurisdição para a província, permitindo assim a licitação e a execução das obras . “Uma vez concluídas, a jurisdição retorna ao governo nacional. Parece simples, mas envolve procedimentos demorados”, explicou. Na mesma linha, indicou que solicitou a transferência de um trecho da Rodovia Nacional 66, entre o aeroporto e o cruzamento com as Rodovias 30 e 4, devido à sua grave deterioração e ao número de acidentes que ocorrem na área.
Por fim, o governador enfatizou que as empresas de mineração “ são as principais beneficiárias das boas condições das estradas ” e reiterou sua disposição em colaborar, assim como fazem nas comunidades próximas aos projetos. “O que é necessário agora é avançar com um acordo claro com o governo nacional para que isso se torne realidade”, concluiu.
Fonte: Somos Jujuy
