BusinessChileCorredor BioceânicoLogísticaTransporte

Porto de Arica e o Governo Regional estão a fazer progressos na consolidação de um corredor que liga o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico

Uma delegação composta por membros da Companhia Portuária de Arica (EPA) e do Governo Regional de Arica e Parinacota viajou a Rondônia, no Brasil , com o objetivo de avançar na consolidação de um corredor logístico que liga o Oceano Atlântico ao Pacífico.

“O governador regional Diego Paco e o gerente geral da Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, descreveram sua participação no evento realizado em Rondônia, Brasil, como um passo fundamental para dar continuidade aos trabalhos iniciados no Polo Bioceânico Central em Arica, em novembro”, informou a EPA.

“O Segundo Encontro do Polo Bioceânico Central, realizado no estado de Rondônia, Brasil, foi um evento que reuniu autoridades e atores estratégicos do Chile, Bolívia, Peru e Brasil para avançar na consolidação do corredor logístico que busca conectar o Atlântico ao Pacífico”, acrescentou.

A atividade deu continuidade ao trabalho iniciado em novembro de 2025 em Arica , onde foi desenvolvida a primeira versão deste espaço de articulação multinacional, considerado fundamental para projetar o desenvolvimento do Corredor Bioceânico Central e seu impacto no comércio internacional.

Sobre sua participação no evento, o governador Paco declarou: “Isso está em consonância com o que temos promovido desde o ano passado, porque não se trata de um sonho, mas sim de uma realidade. Como autoridade responsável, agradeço aos dois vereadores que nos acompanharam. Estamos nos preparando para uma grande oportunidade de desenvolvimento regional.” 

A este respeito, reiterou que a região enfrenta grandes desafios, como a criação de uma nova rota de acesso, que não dependa apenas da Rodovia 11-CH , mas também de outras vias que permitam o trânsito mais rápido de cargas do Brasil para o Porto de Arica . 

O chefe do Governo Regional de Arica e Parinacota também destacou a importância que a Ferrovia Arica-La Paz pode ter , pois, na opinião de Diego Paco, permite a diversificação das operações logísticas na região. 

“Precisamos expandir o porto, construir ancoradouros externos e novas vias de acesso para que isso esteja em consonância com a cidade portuária que somos e para que se torne uma externalidade positiva. Além de quaisquer outras queixas, que são totalmente válidas dado o grande volume de veículos de carga pesada, esta é uma boa notícia porque irá gerar mais empregos para os habitantes da nossa região”, enfatizou a autoridade regional. 

Durante a reunião, foram realizados grupos de trabalho técnicos para fortalecer a coordenação público-privada e multinacional, abordando questões relacionadas à infraestrutura, conectividade, facilitação do comércio, desenvolvimento territorial e análise de alternativas de financiamento para os diversos projetos que devem ser realizados para continuar avançando na concretização do Corredor Bioceânico Central.

Por sua vez, o gerente geral da Empresa Portuaria Arica, Jorge Cáceres, fez uma apresentação no evento, destacando o progresso, as capacidades operacionais e as projeções do terminal portuário regional diante dos desafios que essa nova rota comercial trará.

Ao avaliar as reuniões realizadas em Rondônia, o gerente da EPA afirmou que “este corredor representa uma oportunidade estratégica para posicionar o Porto de Arica como porta de entrada para o comércio exterior na Macrozona Andina”.

A este respeito, afirmou que, juntamente com a concessionária Terminal Porto Arica (TPA), estão trabalhando para fortalecer a infraestrutura, a eficiência operacional e a coordenação logística. “ Sabemos que temos que responder às novas demandas que essa integração com a Bolívia e o Brasil irá gerar”, enfatizou Cáceres.

A participação da delegação regional visa reforçar o posicionamento estratégico de Arica e Parinacota dentro do sistema logístico da Macrozona Andina, promovendo novas oportunidades para o desenvolvimento econômico, a diversificação de mercados e o fortalecimento do comércio exterior regional.

Fonte: Portal Portuário

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *