Porto de Antofagasta posiciona projetos estratégicos no Congresso Nacional de Logística de 2026
O Porto de Antofagasta teve um papel de destaque no Congresso Nacional de Logística de 2026, realizado em Santiago, evento que reuniu autoridades públicas, empresas e atores do sistema logístico e portuário, com o objetivo de analisar os desafios de infraestrutura, coordenação público-privada e planejamento do desenvolvimento logístico do país.
Nesse contexto, Carlos Escobar, Gerente Geral do Porto de Antofagasta, participou como palestrante do painel “Desafios e Projetos Logísticos das Regiões”, moderado por David Medrano, Coordenador da Unidade de Desenvolvimento Portuário do Programa de Desenvolvimento Logístico do Ministério dos Transportes e Telecomunicações, juntamente com representantes da Ferronor, da Ferrovia Antofagasta-Bolívia (FCAB), da Companhia Ferroviária Estatal (EFE) e executivos de outros portos do país. A discussão abordou os principais desafios regionais e as iniciativas promovidas pelos diversos atores do sistema logístico nacional.
Durante sua apresentação, Escobar delineou a série de projetos estratégicos para o Porto de Antofagasta, visando fortalecer a continuidade operacional, a eficiência logística e a competitividade do sistema portuário regional. Nesse contexto, ele se referiu à ampliação do quebra-mar , afirmando que “este ano esperamos adjudicar o contrato para este projeto, que é fundamental para melhorar a continuidade operacional do porto e gerenciar melhor as ondas de tempestade, fortalecendo assim nossa competitividade”, destacando seu impacto direto nas operações portuárias e na modernização da infraestrutura.
Ele também abordou o progresso da Zona de Desenvolvimento Logístico de La Negra , um projeto que ampliará a gama de serviços logísticos de valor agregado e fortalecerá as cadeias produtivas associadas à mineração e ao comércio exterior. A esse respeito, afirmou que “La Negra é uma iniciativa que nos permite complementar as operações portuárias, gerar novas capacidades logísticas e apoiar tanto as PMEs quanto as grandes empresas, com uma visão de longo prazo para a região”.
Por fim, Carlos Escobar mencionou o papel do Porto de Antofagasta no Corredor Bioceânico , uma iniciativa que visa conectar os mercados do Atlântico e do Pacífico através do norte do Chile, observando que “este tipo de fórum nos permite coordenar visões e avançar em projetos concretos que posicionam Antofagasta como um centro logístico estratégico para a integração regional e o comércio internacional”.
Fonte: Mundo Marítmo
