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Porto de Antofagasta: perfuração para reforçar a proteção de instalações críticas

O Porto de Antofagasta realizou uma simulação da ativação do Código Internacional de Segurança de Navios e Instalações Portuárias (Código ISPS) no Nível de Segurança 3, com o objetivo de avaliar a capacidade de resposta a cenários críticos e verificar a correta aplicação dos protocolos de segurança portuária.

O exercício simulou um cenário envolvendo clandestinos ligados ao tráfico de armas, permitindo uma revisão dos procedimentos, comunicações e coordenação tática entre as equipes participantes. O exercício durou aproximadamente uma hora, possibilitando uma avaliação precisa dos tempos reais de ativação e resposta operacional.

O exercício foi organizado pelo Porto de Antofagasta, pela Autoridade Marítima e pela sua concessionária ATI, com a participação de autoridades regionais como observadoras. O Grupo de Resposta Imediata (GRI) realizou a interdição do cenário simulado, permitindo a avaliação dos tempos de ativação, da interoperabilidade e dos procedimentos críticos.

“ O trabalho colaborativo entre entidades públicas e privadas é fundamental para garantir a proteção que o país precisa”, afirmou o Capitão do Porto de Antofagasta, Diego Aguilera , destacando a importância da coordenação e da correta aplicação dos protocolos.

Entretanto, Jorge Ramos Soto, diretor-adjunto regional da SENAPRED Antofagasta, afirmou que “as instalações portuárias são consideradas críticas porque garantem a sustentabilidade e a segurança das operações marítimas. Este exercício foi abrangente, bem executado e demonstra que os portos estão protegidos graças ao trabalho conjunto das autoridades portuárias e da Autoridade Marítima.”

A partir do Porto de Antofagasta, foi enfatizada a importância estratégica desses exercícios. “Exercícios como este são fundamentais para continuarmos aprimorando nossa capacidade de resposta a cenários que possam afetar a continuidade operacional , consolidando um porto alinhado às melhores práticas internacionais em segurança portuária.”

O terminal mantém a conformidade com o Código ISPS e continuará a realizar exercícios de treinamento regulares e a atualizar os procedimentos , reforçando seu compromisso com a segurança, a resiliência operacional e o desenvolvimento do comércio exterior na macrozona norte.

Fonte: Agenda Logistica

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