Padrões de segurança e sustentabilidade reforçados no Lote 1 do Corredor Bioceânico
Para avançar no fortalecimento institucional e operacional do projeto do Corredor Bioceânico, foi realizada uma oficina de capacitação para a equipe técnica e operacional do Lote 1. O objetivo da oficina foi reforçar as melhores práticas em segurança, sustentabilidade ambiental e engajamento comunitário, alinhadas aos padrões exigidos para projetos de grande impacto territorial.
Vários tópicos importantes foram abordados durante a reunião. Entre eles, o uso adequado de Equipamentos de Proteção Individual (EPI), destacando a importância da prevenção em ambientes de alto risco. O Plano de Integração e Emergência em Saúde e Segurança também foi revisado, incluindo protocolos de resposta a incidentes e diretrizes de saúde e segurança ocupacional para novos funcionários.
Outro ponto relevante foi a gestão responsável de resíduos, com estratégias de classificação, armazenamento e descarte adequado no local. Nesse contexto, foram destacadas as proibições ambientais, incluindo caça, pesca, queima de resíduos e queimadas, a fim de proteger a biodiversidade local.
Da mesma forma, foram realizados treinamentos sobre resposta a derramamentos, com instruções sobre procedimentos imediatos e preventivos para lidar com substâncias perigosas. O código de conduta comunitário também foi reforçado, promovendo o respeito às comunidades locais e a convivência baseada no diálogo, na responsabilidade e na transparência.
Por fim, foi elaborado o protocolo de tratamento de achados patrimoniais, que orienta os funcionários sobre como proceder na descoberta de itens de valor histórico ou cultural, em coordenação com as autoridades competentes.
O Lote 1 do Corredor Bioceânico abrange 53,8 quilômetros, entre os quilômetros 102,5 e 156 da Rodovia PY15. Está sendo desenvolvido pelo Consórcio Pacífico, composto pela EDB Construcciones e Enrique Díaz Benza Cano, sob a supervisão do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).
Um corredor estratégico para a região
O Corredor Rodoviário Bioceânico conectará o porto de Santos, no Brasil, ao porto de Antofagasta, no Chile, atravessando o Chaco Paraguaio. O Trecho 3, onde está localizado o Lote 1, se estende por 224 quilômetros entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo. Este projeto é considerado estratégico para a integração regional, a revitalização do comércio e a redução dos tempos logísticos, gerando um impulso significativo para o desenvolvimento econômico do país.
Fonte: Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC)
