Os fundos arrecadados com os pedágios serão utilizados para o conserto das pontes em frente ao Hospital Ramón Carrillo

O governador Claudio Poggi assinou na sexta-feira o decreto que abre licitação para a construção de duas lajes de tabuleiro no trecho que passa pelas pontes 1 e 2 norte, localizado em frente à entrada do Hospital Central “Ramón Carrillo”, no quilômetro 718 norte (variante da rota nacional nº 7).

A cerimônia de assinatura contou com a presença do diretor da Autoridade de Controle Rodoviário, Ariel Páez, e do prefeito Gastón Hissa. O projeto terá um prazo de execução de 180 dias e um investimento de 474 milhões de pesos.

Poggi lembrou que, no início de seu mandato, o trecho do corredor bioceânico que liga o Brasil ao Chile apresentava defeitos, obrigando carros e caminhões que trafegavam por ele a fazer desvios. A via passa em frente ao Hospital Central Ramón Carrillo. O governo inicialmente reparou um trecho no sentido oeste-leste e agora fará o mesmo no sentido inverso.

“A situação de emergência em Carrillo foi agravada pelo tráfego intenso que evitava a ponte, que estava danificada há vários meses. Então, a primeira coisa que fizemos foi consertar as duas pontes e liberar aquele trecho para que, fundamentalmente, a carga pesada vinda do Chile e de Mendoza pudesse passar sem precisar dar a volta por baixo, pela via marginal em frente a Carrillo. A obra foi concluída e entrou em operação. Hoje estamos trabalhando no outro trecho, que é um espelho, porque também estava bastante deteriorado estruturalmente. Então, vamos fazer o mesmo que fizemos na outra pista”, afirmou.

Ele indicou que tentarão adjudicar o contrato para este novo projeto até meados de fevereiro, para organizar adequadamente o redirecionamento do tráfego vindo de leste para oeste ao longo do corredor da rodovia e que passa por baixo do trecho: “Estamos tentando concluir tudo dentro de um curto período de construção, que será de cerca de cinco ou seis meses. Não teremos mais interferência do tráfego pesado no corredor bioceânico ou de turistas que utilizam este anel viário com acesso ao Hospital Carrillo, com o risco que isso representava do ponto de vista da segurança rodoviária para aqueles que vêm rapidamente para atendimento médico. Porque quem vem ao Hospital Carrillo não está indo para uma festa, e além disso, havia tráfego pesado sendo desviado por baixo, com os riscos inerentes.”

O diretor da Autoridade de Controle Rodoviário, Ariel Páez Páez, explicou o projeto: “Os reparos consistirão na construção dos dois tabuleiros da ponte, além de aproximadamente 20 placas ao longo do trecho, guarda-corpos e pintura. A previsão é de que o projeto leve 180 dias e tem um orçamento oficial de 474 milhões de pesos. Quero enfatizar que este projeto, assim como os já concluídos, é financiado pela Autoridade. Recapeamos a rotatória de La Punilla, no cruzamento das rodovias 1 e 10, utilizando mais de 500 placas. Incluindo todos os aspectos operacionais, que são extensos, estamos trabalhando em projetos em praticamente toda a província”, afirmou.

“Tudo é feito com excedentes administrados por meio de austeridade, boa gestão financeira e da Autoridade de Controle Rodoviário”, afirmou o governador, acrescentando: “O dinheiro arrecadado com os pedágios em San Luis é destinado à manutenção das estradas, à manutenção da vegetação ao longo das vias, ao pagamento da energia elétrica em todo o percurso e a todos os trabalhos de conservação necessários nessas importantes e movimentadas estradas da província.”

Quando as obras começarem, serão fornecidas informações sobre como o desvio para acessar o hospital e o tráfego na rodovia serão implementados.

Fonte: El Corrillero