O Presidente da República, Gabriel Boric Font, liderou a apresentação do Plano de Ação do Corredor Rodoviário Bioceânico

Esta tarde, no início da semana, o presidente Gabriel Boric Font liderou a apresentação do Plano de Ação do Corredor Rodoviário Bioceânico, que descreve as ações a serem tomadas para garantir sua implementação no país. E é fruto do trabalho da Comissão de Alto Nível criada em julho de 2024, um esforço colaborativo entre diversas entidades governamentais e os governos regionais de Antofagasta e Tarapacá.

O documento foi apresentado no Salão Montt de La Moneda, onde o presidente elogiou o trabalho do atual prefeito Mauricio Soria.

Entretanto, o Governador de Tarapacá, José Miguel Carvajal, reconheceu a contribuição do Senador Jorge Soria Quiroga. De fato, a luta de décadas do atual senador, travada desde a juventude, quando era prefeito de Iquique, é conhecida muito além das fronteiras regionais e nacionais.

Assim, diversas autoridades nacionais e regionais, no caso de Tarapacá, lideradas pelo governador Carvajal, se reuniram para finalizar a entrega do Plano de Ação do Corredor Rodoviário Bioceânico, uma iniciativa de coordenação internacional que visa consolidar uma rota comercial entre Chile, Brasil, Argentina e Paraguai; medida que envolve um megaprojeto de infraestrutura com quase 2.400 quilômetros de extensão.

Com o objetivo de agilizar as obras necessárias para implementar esta iniciativa, em julho de 2024, o Presidente Boric instruiu a criação da Comissão de Alto Nível para o Desenvolvimento do Corredor Rodoviário Bioceânico, um órgão coordenado pelo Ministro da Economia, Desenvolvimento e Turismo e composto pelos Ministros do Interior, Relações Exteriores, Finanças, Obras Públicas, Agricultura, Transporte e Telecomunicações e Patrimônio Nacional. Também participaram os governadores e delegados presidenciais regionais de Antofagasta e Tarapacá.

Como resultado desta reunião, o Ministro da Economia, Desenvolvimento e Turismo, Nicolás Grau, apresentou ao Presidente Gabriel Boric Font o Plano de Ação, que traça uma agenda de trabalho detalhando as estratégias e medidas necessárias para implementar o Corredor Rodoviário Bioceânico.

O Presidente enfatizou que medidas como o Corredor Bioceânico permitem uma influência positiva e direta sobre os cidadãos, afirmando que “quando a economia cresce ou quando a economia para de crescer, isso impacta as famílias, e o que estamos fazendo aqui é trabalhar para melhorar a qualidade de vida das famílias chilenas, dando a elas maior segurança, maior segurança econômica, dando a elas maior segurança em nossa fronteira e maior segurança no futuro”.

O Chefe de Estado também anunciou diversas medidas a serem implementadas no âmbito do Corredor Rodoviário Bioceânico em diversas áreas: “Vamos fortalecer e melhorar a infraestrutura pública para a operação do corredor e facilitar o trânsito entre os países. Vamos construir um posto de inspeção para inspeção e controle de cargas mais próximo da fronteira, perto do Passo de Jama. Teremos uma maior presença e capacidade operacional dos Carabineiros e da PDI (PDI) nas travessias de fronteira e, claro, também da infraestrutura pública.”

Ele também acrescentou que “serão promovidas iniciativas para aumentar a competitividade dos portos, como a melhoria do quebra-mar do porto de Antofagasta, a inclusão de Tocopilla e a instalação de um novo guindaste no porto de Iquique, o que melhorará sua capacidade de carga e, claro, sua competitividade com outros portos”.

Por sua vez, o Ministro Nicolás Grau destacou os avanços da iniciativa, incluindo a conclusão de um trabalho de longa data que beneficiará o Chile em diversas áreas: “Este corredor é um sonho antigo do norte do Chile e, graças ao comprometimento de outros países e do Presidente Boric, estamos perto de torná-lo realidade.” Trabalharemos duro para isso. Estamos dando um passo firme em direção à integração efetiva do Chile com seus vizinhos e com o mundo, acelerando um projeto estatal que traz oportunidades reais para as regiões do norte e para todo o país.”

Juntamente com o Presidente da República e o Ministro da Economia, Desenvolvimento e Turismo, os Ministros das Relações Exteriores, Alberto van Klaveren; Agricultura, Esteban Valenzuela; Transporte e Telecomunicações, Juan Carlos Muñoz; Obras Públicas(ões), Danilo Núñez; Subsecretária de Desenvolvimento Regional e Administrativo, Francisca Perales; Subsecretária do Tesouro, Heidi Berner; Subsecretário de Ativos Nacionais, Sebastián Vergara; os governadores regionais de Tarapacá, José Miguel Carvajal, e de Antofagasta, Ricardo Díaz; e as delegadas presidenciais de ambas as regiões, Ivonne Donoso de Tarapacá e Karen Behrens de Antofagasta.

RECONHECIMENTO PRESIDENCIAL

A cerimônia, transmitida pelas redes sociais, atraiu grande interesse da comunidade regional, já que Iquique foi pioneira em colocar esse tema em pauta desde a década de 1960, na gestão do prefeito Jorge Soria Quiroga. Ele foi frequentemente considerado um lunático por perseguir a questão da interconectividade bioceânica e rodoviária na América do Sul, mas hoje ela está na agenda regional, nacional e internacional.

É por isso que o próprio governador José Miguel Carvajal, que disse estar envolvido em um projeto histórico, que estava em andamento há décadas, também defendeu o trabalho do senador Jorge Soria.

Carvajal destacou em seu discurso que esse megaprojeto otimizará o transporte de produtos e permitirá maior competitividade às empresas. Quando implementado, será a rota alternativa mais competitiva ao Canal do Panamá. Consequentemente, levará a maiores investimentos e ao aumento da capacidade logística do norte. Será construído um grande polo logístico entre as regiões do norte do Chile, o que impactará positivamente uma das tarefas e lacunas que enfrentamos nos territórios: a diversificação da matriz econômica no norte do Chile.

PORTO DE IQUIQUE

Como o Porto de Iquique é um polo estratégico para os corredores bioceânicos, a presidente do EPI, Magdalena Balcells González, também participou do evento. Ela observou que “participar desta atividade foi um marco fundamental para aqueles de nós que estamos envolvidos e trabalhando para promover a concretização do Corredor Rodoviário Bioceânico”.

Ele acrescentou que, como Porto de Iquique, valorizamos as condições e capacidades de nossas instalações portuárias, juntamente com os benefícios da região de Tarapacá. “Nesse contexto, nos comprometemos a gerenciar a incorporação de um guindaste, meta que estamos cumprindo e que em breve iniciaremos a inauguração. Essa meta visa especificamente melhorar a competitividade do nosso Terminal Multioperado em EPI e também proporcionar maior empregabilidade aos trabalhadores portuários.”

Ele afirmou que estão em andamento os trabalhos para “implementar uma área de apoio em nosso terreno localizado no município de Alto Hospicio, com o objetivo de ajudar a organizar e distribuir a carga que será transportada por essa rota transfronteiriça”.

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Fonte: Edición Cero