Ministério dos Transportes e Telecomunicações do Chile apresenta sua Política Nacional de Logística
Temas como Planejamento Logístico, Melhorias na Logística Operacional, Concessões Logísticas, além de painéis sobre Iniciativas para Combater as Mudanças Climáticas e sobre Desafios e Projetos Regionais, estiveram entre os assuntos abordados na última semana no Primeiro Congresso Nacional de Logística, espaço onde também foi apresentada a Política Nacional de Logística, um documento inédito elaborado pelo Ministério dos Transportes e Telecomunicações (MTT), que lança nova luz sobre os desenvolvimentos futuros em aspectos tão variados como infraestrutura, questões ambientais, desenvolvimento e uso de plataformas informáticas, centros de apoio logístico, áreas de descanso para caminhoneiros e participação feminina, entre outros.
Nesse contexto, o Ministro dos Transportes e Telecomunicações, Juan Carlos Muñoz, destacou que “o Chile é um país aberto ao mundo, dependente do comércio exterior e altamente exposto a fenômenos naturais. Diante desse cenário, a logística desempenha um papel estratégico: garante o abastecimento, conecta territórios, sustenta a atividade produtiva e permite que o país continue funcionando, mesmo em cenários complexos”, explicou, acrescentando:Por isso, ter uma política nacional era uma aspiração antiga, e hoje temos o prazer de anunciar e apresentar um documento que inclui o planejamento logístico nacional e busca ser um roteiro para desenvolvimentos futuros nos mais variados aspectos que isso envolve.”
Segundo o Ministro da Economia, Desenvolvimento e Turismo, Álvaro García, “O Congresso Nacional de Logística reflete a importância de cadeias de suprimentos eficientes e resilientes para o desenvolvimento econômico do país. No Ministério da Economia, valorizamos este evento como um fórum fundamental para apresentar medidas importantes para nossa área de atuação, como a Lei de Cabotagem, que reduzirá custos e melhorará a competitividade, e para fortalecer a coordenação público-privada que impulsiona planos estratégicos como a Logística Colaborativa e o Corredor Bioceânico. Esses avanços são essenciais para impulsionar o crescimento e consolidar a integração internacional do Chile.”
Outros temas abordados pelo Ministro Muñoz incluíram a Lei de Cabotagem Marítima, “como uma oportunidade para diversificar a matriz logística, descongestionar as estradas, reduzir as emissões e reforçar ainda mais o nosso estatuto como país marítimo”, e o progresso da Janela Única Marítima (VUMAR), uma das iniciativas mais relevantes da agenda de transformação digital do Ministério dos Transportes e Telecomunicações (MTT).
“VUMAR não é apenas uma plataforma tecnológica; é uma nova forma de relacionamento entre o Estado e a comunidade marítima e portuária”, afirmou a autoridade.
Fonte: MTT – Chile
