Mais de US$ 256 bilhões aprovados para o acordo de programação do Corredor Bioceânico de Capricórnio
O Secretário Regional de Obras Públicas (MOP), Pedro Barrios, descreveu a aprovação do acordo de programação “Obras de Fortalecimento do Corredor Bioceânico de Capricórnio 2025-2035” como uma ótima notícia para a Região de Antofagasta. Este acordo fornecerá quase 600 bilhões de pesos ao longo de 10 anos para infraestrutura rodoviária, logística, de serviços e de controle.
Isso será concretizado após o Conselho Regional de Antofagasta (CORE) aprovar, em sua última sessão plenária, os fundos do FNDR, que somam 256 bilhões de pesos, o que representa 43,07% do total do acordo.
“Como Ministério de Obras Públicas, estamos contribuindo com 56,93% do investimento total planejado neste novo acordo com o Governo Regional (Gore), que é o maior do país, para fornecer infraestrutura melhorada e fortalecer o Corredor Bioceânico de Capricórnio, por meio de nossos departamentos de Estradas, Aeroportos e Planejamento”, explicou o secretário regional do MOP.
A autoridade acrescentou que o MOP e o Governo Regional de Antofagasta trabalharam juntos e consistentemente para desenvolver este acordo de programação, um esforço colaborativo com o compromisso de ambas as instituições em promover o desenvolvimento regional. Portanto, a aprovação dos fundos pelos conselheiros regionais reafirma o trabalho positivo alcançado.
O governador de Antofagasta, Ricardo Díaz, destacou a aprovação deste acordo — o maior já assinado pelo Ministério de Obras Públicas com um governo regional — para melhorar as estradas em nossa região que se conectam ao Corredor Bioceânico. “Este acordo representa um compromisso do Ministério de Obras Públicas com a nossa região”, enfatizou.
A Diretoria de Estradas é a unidade técnica do MOP que mais recursos contribui, com mais de 331 bilhões de pesos, que se somam ao investimento de 240 bilhões do Gore, totalizando mais de 571 bilhões de pesos para a execução de obras rodoviárias em: Rota 24 (Tocopilla – Rota 5); Rota 29 (Rota 5 – Calama); Rota 23 Ch (Calama – San Pedro) e Rota 27 Ch (San Pedro – Paso Jama).
As demais contribuições do Ministério de Obras Públicas (MOP) correspondem aos departamentos de Aeroportos e Planejamento, com 7,5 bilhões de pesos adicionais, para fortalecer a rede aeromédica com a construção de novos helipontos e a conclusão de estudos de pré-viabilidade para futuras iniciativas. O investimento total do acordo inclui 16 bilhões de pesos adicionais do Governo Regional de Porto Rico (GORE) para a execução de obras em áreas de serviço e controle, com o Governo Regional de Porto Rico (GORE) atuando como unidade técnica.
O Corredor Bioceânico abrange uma extensão de mais de 2.400 quilômetros de rotas na Argentina, Brasil, Chile e Paraguai, consolidando um corredor comercial entre esses países que fortalece suas economias ao gerar novas oportunidades comerciais e logísticas, economizando tempo e quilômetros no transporte de mercadorias exportadas.
O secretário regional Pedro Barrios enfatizou que “esta é uma iniciativa única na América Latina que fortalece o comércio, o investimento e a colaboração; incentiva as exportações, as importações e a atividade portuária, impulsionando o emprego e a economia das regiões do norte”.
Fonte: Calama en Linea
