Jama reabriu após esforços diplomáticos e protestos
Após vários dias de incerteza causados pelo fechamento do Paso Jama, o tráfego finalmente foi retomado nesta segunda-feira, após uma decisão do governo chileno em resposta a um alerta amarelo de previsão do tempo para possíveis tempestades. O fechamento deixou longas filas de caminhões e milhares de turistas retidos em ambos os lados da fronteira, com um impacto humanitário e logístico que motivou intensos esforços diplomáticos.
A passagem de fronteira permaneceu aberta até as 20h de ontem, e a Agência Provincial do Corredor Bioceânico de Capricórnio destacou os esforços coordenados em conjunto com as autoridades consulares, diplomáticas e do Ministério das Relações Exteriores, expressando a esperança de que as operações continuem e que novas interrupções sejam evitadas. A declaração foi feita pelo secretário-executivo da agência, Alejandro Marenco, que questionou os fundamentos da decisão do Chile.
NA ROTA | FOTOGRAFIA DO LADO CHILENO DO PASSO DE JAMA, ENVIADA À SECRETARIA
“Não havia nenhuma situação complexa; não entendemos por que o Chile tomou essa decisão. Observe que o trabalho só está começando agora, por volta do meio-dia, quando haviam dito não no início da manhã, e depois liberaram a permissão no meio da manhã, supostamente até as 12h. A pressão diplomática dos governos de Jujuy e do Paraguai conseguiu, pelo menos por enquanto, resolver a situação, mas mesmo assim, ainda existem algumas dificuldades”, explicou Marenco pouco depois do meio-dia de segunda-feira.
A incerteza persiste desde a última quinta-feira, quando a passagem de fronteira foi fechada por precaução. Desde então, houve inúmeros apelos formais para que se priorize a ajuda humanitária, dada a grande quantidade de pessoas retidas, muitas das quais sem acesso adequado a serviços básicos.
“Conseguimos, por meio do Diretor de Fronteiras e Limites do Ministério das Relações Exteriores da Argentina, Dr. Santiago Villalba; do Embaixador da Argentina no Chile, Jorge Faurie; do Cônsul da Argentina em Antofagasta, Sebastián Bertuzzi; e do governo de Jujuy, por meio do Ministério do Governo e da Agência, solicitar constantemente que as questões humanitárias sejam tratadas em primeiro lugar”, afirmou.
Marenco afirmou que foi firmemente argumentado que, dadas as condições existentes e as evidências fornecidas por meio de registros fotográficos e de vídeo, era desnecessário recorrer a uma medida extrema como o fechamento completo da passagem em resposta a um simples alerta. “Se aplicássemos essa mesma lógica, Jujuy e o norte do país estariam sob alerta meteorológico nesta época do ano, e ninguém deveria estar viajando”, explicou.
Ele afirmou que, embora a passagem de fronteira tenha sido inicialmente reaberta até as 20h, o Chile indicou que um novo relatório seria divulgado às 15h para avaliar a sua continuidade. Portanto, o governo provincial de Jujuy e o governo nacional ofereceram apoio logístico, incluindo a possibilidade de implementação de um sistema de revezamento, para garantir um fluxo de tráfego seguro e ordenado.
“As pessoas são mais vulneráveis em locais que carecem de serviços e recursos básicos. Os serviços ficam sobrecarregados e isso naturalmente leva a potenciais incidentes de insegurança pública, porque muitas pessoas acabam dormindo em seus veículos em qualquer lugar do Chile, já que não têm mais condições de se hospedar em hotéis ou apartamentos”, alertou ele.
Nesse sentido, ele considerou que uma reabertura regular e monitorada reduz os riscos reais de acidentes, além de aliviar as tensões sociais e econômicas. “As pessoas querem voltar para casa a qualquer custo, e aqueles que dependem do transporte para sobreviver precisam levar suas cargas ao destino. Isso também prejudica o Chile, porque cria um efeito dominó: os portos ficam sobrecarregados com tantos veículos de carga entregando ou trazendo mercadorias do comércio internacional”, afirmou.
Marenco enfatizou que em Jama, veículos particulares conseguiam descer até a cidade ou retornar, restando apenas o transporte de carga na área. Ele especificou que havia mais de cem caminhões naquele ponto, enquanto no lado chileno, em San Pedro de Atacama, Calama e outras cidades da região de Antofagasta, permaneciam milhares de cidadãos de diversas nacionalidades e veículos de diferentes países.
A Pullman Bus e a La Veloz del Norte reduziram a frequência de três viagens semanais para duas viagens diárias por empresa, com uma média estimada de 200 pessoas por dia, além de excursões do Brasil e do Paraguai e um grande número de veículos particulares. “Estamos falando de milhares de pessoas que não conseguiam ter acesso nem mesmo às necessidades mais básicas, como banheiros”, afirmou.
Ele explicou que em Jama e Susques muitas pessoas optaram por sair da estrada ou voltar atrás quando perceberam que a situação não tinha solução imediata, e recomendou que aqueles que planejam viajar verifiquem com antecedência o estado da estrada e as condições do trânsito.
ROTA 27 CH ONTEM
Fonte: El Tribuno de Jujuy
