Investimento de US$ 500 milhões na Rota 5 Sul visa consolidar a província como um “motor rodoviário”
Província de Biobío concentra quase 4.000 dos mais de 8.000 quilômetros de estradas que a região possui. Essa condição a posiciona como o principal eixo rodoviário do território e orientou uma estratégia de investimento público focada na conectividade da região montanhosa, na consolidação do corredor bioceânico e na modernização da infraestrutura urbana.
Nesse contexto, a reconcessão da Rota 5 Sul no trecho Chillán-Collipulli surge como um projeto emblemático que será adicionado ao projeto, com um investimento que ultrapassará os 500 milhões de dólares americanos.
O secretário regional de Obras Públicas de Biobío, Hugo Cautivo, destacou que essa concentração de tráfego rodoviário permitiu o avanço de importantes projetos de infraestrutura, como a conclusão da Rota Nahuelbuta — que liga as províncias de Biobío e Malleco — e a pavimentação da estrada Mulchén-Negrete. Ambas as iniciativas fazem parte de uma estratégia de equidade territorial que estendeu os investimentos para além dos principais centros urbanos.
“Tudo isso foi acompanhado por um senso de equidade no desenvolvimento territorial, de modo que os investimentos do ministério não se concentrem apenas em grandes áreas urbanas, como a própria comuna de Los Angeles, mas também envolvam outras comunas e, principalmente, a região montanhosa”, afirmou Cautivo.
A autoridade acrescentou que esta estratégia reconhece que o desenvolvimento da cordilheira “também faz parte do que tem a ver com o futuro da província e da região”.
Segurança Hídrica
Para o Ministério das Obras Públicas (MOP),O foco dos investimentos não tem sido apenas a infraestrutura rodoviária, mas também o abastecimento de água potável e a irrigação. “A questão da segurança hídrica, e especialmente a triplicação do investimento nesta área, permite-nos gerar gradualmente uma segurança muito maior em tudo o que se relaciona com o abastecimento deste elemento vital aos setores rurais”, afirmou o Secretário Regional Cautivo.
A autoridade ministerial também destacou o progresso do Conselho da Bacia do Biobío, que teve um enorme impacto no desenvolvimento econômico, produtivo, agrícola e florestal da província. “Para alcançar esse objetivo, é necessário acompanhar esses esforços com investimentos que melhorem a situação da província em relação à irrigação e ao armazenamento de água, que estão entre as preocupações levantadas pelo ministério. Acima de tudo, isso significa desenvolver mais e melhores serviços de água nas áreas rurais, para os quais esperamos um investimento multimilionário”, afirmou.
Reconcessão da Rota 5 Sul
O Secretário Ministerial Regional, Hugo Cautivo, destacou que os estudos de engenharia e avaliação ambiental para a reconcessão da Rodovia 5 Sul no trecho Chillán-Collipulli, cujo trajeto atravessa grande parte da província de Biobío, estão prestes a ser concluídos. “Essas etapas estão chegando ao fim e, portanto, devem começar a se materializar no próximo período governamental com um investimento que ultrapassará US$ 500 milhões”, explicou ele.
Esse trabalho permitirá o planejamento da implementação da iniciativa, a geração de empregos e a melhoria dos padrões das rodovias.
Eixo Bioceânico e cruzamento de fronteiras
Entre os progressos alcançados, Cautivo destacou a consolidação do corredor bioceânico, que inclui a extensão entre Antuco e os portos da região de Biobío. Da mesma forma, ele mencionou o investimento desenvolvido no Complexo Fronteiriço de Picachén e a possibilidade, sujeita a estudos de impacto ambiental, de melhorar os padrões atuais da rota Q-45, precisamente sob a ideia de consolidar o eixo bioceânico.
Pavimentação Ralco-Lonquimay
No que diz respeito às serras, o Ministério das Obras Públicas destacou a pavimentação da estrada inter-regional Ralco-Lonquimay, que ligará os dois municípios, e demonstra progressos nas desapropriações e na execução de obras no trecho Ralco-Palmucho.
Segundo informações fornecidas pelo secretário regional Hugo Cautivo, esta iniciativa busca gerar maior equidade no desenvolvimento territorial em termos de conectividade e, sobretudo, na criação de empregos.
Avenida das Indústrias
Em Los Angeles, capital da província de Biobío, a autoridade governamental destacou o desenvolvimento dos estudos de engenharia para a Avenida Las Industrias, um projeto que busca transformar os padrões atuais da antiga via em uma estrada urbana com melhores padrões em termos de conectividade, além de novas alternativas.
A iniciativa conectará diferentes bairros da cidade, gerará mais segurança viária e desenvolverá a área urbana, explicou Cautivo.
O secretário regional de Obras Públicas finalmente destacou que os estudos de engenharia para o Plano Diretor de Drenagem Pluvial deverão ser concluídos até 2026, juntamente com o progresso na consolidação da rota Nacimiento-Curanilahue em parceria com o Governo Regional (GORE). Esta rota ligará as províncias de Biobío e Arauco.
Fonte: La Tribuna
