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Corredor Bioceânico conclui mais de 5 km de base asfáltica com polímero

O Lote 1 do Corredor Rodoviário Bioceânico está apresentando progresso constante e, até o momento, mais de cinco quilômetros de base asfáltica com polímero foram concluídos, um marco em termos de qualidade, resistência e sustentabilidade , informou nesta terça-feira (12) o Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).

Além disso, o projeto está avançando com trabalhos de terraplenagem em seis frentes simultâneas e já gerou 225 empregos no Chaco paraguaio. “Das seis frentes ativas , duas envolvem solo selecionado melhorado com cimento e solo estabilizado com cimento , garantindo uma base sólida e durável para a estrada”, afirmaram.

Na área urbana, também foi concluída a construção de 2,5 quilômetros de pavimento rígido de concreto hidráulico , formando uma avenida de duas faixas que melhora significativamente a conectividade local e urbana.

Das seis frentes de trabalho ativas, duas são dedicadas ao tratamento com cimento de solos selecionados e solos estabilizados com cimento, garantindo uma base sólida e durável para as estradas. Outra frente concentra-se na base granular estabilizada com cimento , enquanto uma quarta é dedicada à produção de misturas asfálticas.

Esses projetos, promovidos pelo ministério, fortalecem a economia local e fomentam a inclusão no mercado de trabalho , beneficiando diretamente mais de 41 mil moradores do departamento de Boquerón, acrescentaram.

O projeto constitui uma infraestrutura estratégica para a integração regional entre Paraguai, Brasil, Argentina e Chile, e é um eixo logístico que fortalecerá o comércio internacional, impulsionando a competitividade dos produtos ao reduzir os tempos e custos de transporte para os mercados globais.

Empresas responsáveis

O Lote 1, parte da Seção 3 do Corredor Rodoviário Bioceânico, está sob a responsabilidade do Consórcio Pacífico , formado pela EDB Construcciones e Enrique Díaz Benza Cano, e conta com um investimento de G. 485.505.296.685 , financiado pelo Banco de Desenvolvimento (Fonplata) e sob a supervisão técnica da instituição.

Além disso, o trecho da rodovia, atualmente em construção, liga Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo , com uma extensão total de 224 quilômetros, dividido em quatro lotes que também estão em pleno desenvolvimento e seguirão seu curso, destacaram.

Fonte: La Nación

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