Corredor Bioceânico alcança mais um marco com o início da pavimentação asfáltica no Lote 4
A construção da Rota PY15 do Corredor Rodoviário Bioceânico atingiu um novo marco com o início da aplicação da primeira camada asfáltica no Lote 4, que se estende até Pozo Hondo, no departamento de Boquerón. Segundo o último relatório, este trecho está 35% concluído, mantendo o andamento do projeto conforme o cronograma.
O pavimento estrutural projetado para este trecho caracteriza-se pela sua alta resistência e consiste em três camadas cimentícias e duas camadas de asfalto modificado com polímeros. Atualmente, as equipes operacionais estão aplicando a primeira camada de asfalto com 7 cm de espessura, que será seguida por uma segunda camada de 6 cm. A previsão para o próximo período de trabalho é de aproximadamente 3 quilômetros de pavimentação.
Paralelamente aos trabalhos de asfaltamento, os projetos prosseguem com tarefas de solo-cimento, construção de aterros, bueiros e modelagem de taludes, com o objetivo de garantir a estabilidade e a durabilidade do pavimento rodoviário.
Impacto social e desenvolvimento regional
Além dos seus aspectos técnicos, este projeto está se consolidando como um motor de desenvolvimento na região de Pozo Hondo. Atualmente, as obras no Lote 4 estão gerando emprego direto para mais de 270 pessoas e promovendo a participação das mulheres na força de trabalho, que agora representa 5% do total.
Este progresso reflete o compromisso com a igualdade de gênero e a promoção de oportunidades em setores tradicionalmente dominados por homens, como grandes projetos de infraestrutura.
Um projeto fundamental para a integração regional.
O trecho de 224,8 quilômetros que ligará Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina, corresponde à terceira etapa do Corredor Bioceânico, promovido pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).
O projeto está dividido em quatro lotes de construção e tem um investimento total de aproximadamente US$ 354 milhões, financiado pelo Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe (Fonplata).
Nesse contexto, o Lote 4 — atualmente em execução pelo Consórcio TCR — faz parte desse conjunto de obras estratégicas.
Uma vez concluída, a rota fortalecerá a conectividade no Chaco paraguaio e consolidará o Paraguai como um centro logístico estratégico para o comércio regional, facilitando o trânsito de mercadorias entre os oceanos Atlântico e Pacífico.
Fonte: MOPC – PY
