Cornejo inaugurou um importante corredor que reduz o tempo de viagem para o Chile e intensificou as obras rodoviárias
O governo de Alfredo Cornejo, em Mendoza, está intensificando as obras rodoviárias em corredores estratégicos por toda a província. Entre esses projetos, destaca-se a abertura do Contorno de Palmira. Esse corredor de 36,5 km conecta as rodovias nacionais 7 e 40, reduzindo o tempo de viagem para o Chile e o sul da Argentina.
Essa rota também é estratégica para evitar o tráfego intenso em áreas urbanas, prevenindo acidentes e reforçando a segurança viária.
Este é um dos projetos financiados pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e executados pelo governo nacional que foram paralisados com a chegada de Javier Milei. Em resposta, a administração Cornejo conseguiu reativar este trecho, que agora está aberto ao tráfego.
A nova rota economiza 25 quilômetros na rota atual para o Chile, proporciona maior segurança rodoviária no Acesso Leste e na RN40 e dá um forte impulso ao corredor bioceânico, fundamental para o transporte de cargas pesadas e a competitividade regional.
Este projeto foi reconhecido como “Projeto Rodoviário Nacional do Ano” pela Associação Argentina de Rodovias (AAC), que também destacou a Nova Rota Pan-Americana (RP 82) como “Projeto Rodoviário Provincial do Ano”.
A Nova Rodovia Pan-Americana moderniza um trecho fundamental que conecta a região metropolitana de Mendoza com as montanhas, por meio da incorporação de uma via dupla, entroncamentos, uma ciclovia, iluminação LED, calçadas e ruas coletoras.
O projeto visa impulsionar o desenvolvimento urbano e turístico, bem como a mobilidade segura, em um dos corredores mais utilizados da província.
No âmbito deste plano rodoviário estratégico, iniciou-se há alguns dias a pavimentação da Rodovia Provincial 33. Esta rodovia situa-se na divisa dos departamentos de Maipú, Lavalle e San Martín, uma área com forte perfil produtivo. No futuro, isso possibilitará a operação de um Contorno Norte, ligando a Rodovia Nacional 40 ao Contorno Palmira-Agrelo (RN 7) e evitando o tráfego na Grande Mendoza.
Nesse contexto, Cornejo anunciou que, a poucos quilômetros do trecho em construção, começará em breve a primeira etapa da nova Rodovia Provincial (RP) 35, que ligará a RP 34 (Lavalle) à RP 31.
Por sua vez, nesta última rota, a Direção Provincial de Estradas iniciará a reconstrução da ponte sobre o rio Mendoza, uma intervenção fundamental para garantir a conectividade rodoviária entre as rodovias provinciais 31, 35 e 41, e o acesso a Tres Porteñas, no departamento de San Martín.
“Estamos trabalhando em diversas rotas para criar uma conexão estratégica”, disse Cornejo. Ele acrescentou: “O objetivo é claro: conectar o norte da província, da fronteira com San Juan até o Contorno de Palmira e a Rodovia Nacional 7.”
Fonte: La Política
