Começa a instalação da sinalização informativa para o Corredor Bioceânico de Capricórnio
Durante esses dias, teve início a instalação da sinalização informativa do Corredor Bioceânico de Capricórnio com a colocação de quatro placas de sinalização pelo Ministério de Obras Públicas, por meio da Diretoria Regional de Estradas, que visam fornecer informações sobre os trajetos do corredor econômico que liga Chile, Argentina, Paraguai e Brasil, com uma extensão de mais de 2.400 quilômetros.
“As rodovias B-24, B-39 e o acesso sul a Mejillones já contam com essa sinalização que informa sobre a rede de corredores comerciais que fortalece as economias por meio do reforço da infraestrutura rodoviária, o que leva à geração de novas oportunidades comerciais e logísticas, com economia de tempo e quilômetros no transporte de mercadorias para exportação”, detalhou Pedro Barrios, secretário regional do Ministério de Obras Públicas em Antofagasta.
A autoridade explicou que um acordo de programação denominado “Obras para o Aprimoramento do Corredor Bioceânico de Capricórnio 2025-2035” foi recentemente finalizado entre o Ministério do Petróleo e o Governo Regional, que injetará aproximadamente 600 bilhões de pesos ao longo de 10 anos em infraestrutura rodoviária, logística, de serviços e de controle, com o ministério contribuindo com 56,93% do investimento total programado para as rotas chilenas.
O diretor regional de Estradas, Félix Gallardo, indicou que, no âmbito do acordo, a Diretoria de Estradas é a unidade técnica do Ministério das Obras Públicas que mais contribui com recursos, com um montante superior a 339 bilhões de pesos, que se somam ao investimento de Gore de 256 bilhões, totalizando mais de 595 bilhões para a execução de obras rodoviárias nas seguintes rodovias: Rodovia 24 (Tocopilla – Rodovia 5); Rodovia 29 (Rodovia 5 – Calama); Rodovia 23 Ch (Calama – San Pedro) e Rodovia 27 Ch (San Pedro – Paso Jama).
“No total, existem 10 trechos das rotas no lado chileno onde serão instaladas placas de sinalização indicando as cidades portuárias e as passagens de fronteira, todas com a indicação de “Corredor Bioceânico”, explicou o diretor regional de Estradas.
A autoridade rodoviária também listou projetos já em andamento e aqueles em processo de licitação, como a melhoria da Rodovia 24 no trecho Cuesta Montecristo, as obras de melhoria do Anel Viário de Calama no trecho Yalquicha – Tucnar Huasi e a melhoria da Rodovia 23-CH no trecho Calama – San Pedro de Atacama (do Km 86,2 ao Km 93,4), que estão em fase inicial de construção. Anunciou ainda o próximo processo de licitação para dois projetos que abrangem os primeiros 33 quilômetros da Rodovia 23-CH, que liga Calama a San Pedro de Atacama, e cujo financiamento é proveniente do Governo Regional.
Em nome do Ministério de Obras Públicas (MOP), juntamente com o investimento do Departamento de Estradas, os departamentos de Aeroportos e Planejamento também estão contribuindo com 7,5 bilhões de pesos para o acordo, destinado a fortalecer a rede aeromédica com a construção de novos pontos de pouso e a realização de estudos de pré-viabilidade para futuras iniciativas.
Fonte: Calama en Línea
