Chile pretende reativar a ferrovia Arica-La Paz
Enquanto o futuro do Corredor Bioceânico Central era debatido em Arica, a Companhia Ferroviária Estatal do Chile (EFE) preparava um teste que poderia marcar um momento histórico. Esta semana, a empresa realizou testes transportando passageiros até Putre, com planos de estender o serviço “praticamente até Visviri, na fronteira com a Bolívia”, segundo o cônsul chileno Fernando Velasco. Embora seja um serviço turístico, ele simboliza a reativação de uma infraestrutura que permaneceu subutilizada por décadas.
“Temos uma ligação ferroviária, Arica-La Paz, que remonta ao acordo de 1904 com o Chile. Ela está em funcionamento, testes foram realizados recentemente, e o que precisamos fazer é aproveitar esse recurso disponível”, afirmou o vice-ministro boliviano de Políticas de Industrialização, Gustavo Jáuregui, reconhecendo que o governo anterior não priorizou esse modal de transporte.
A visão, no entanto, vai muito além do turismo. Velasco propôs cenários concretos. “Turistas asiáticos que chegam a Arica em um navio de cruzeiro, por que iriam apenas até a fronteira? Por que não poderiam ir a La Paz, explorar esta bela cidade e pegar o teleférico?” Mas o verdadeiro potencial reside na carga.
“Os grandes volumes de combustível que o mercado boliviano demanda poderiam ser transportados de forma muito mais eficiente por ferrovia, pois ela consegue transportar grandes quantidades em uma única viagem”, explicou Jáuregui. O conceito-chave é a multimodalidade. Ou seja, combinar diferentes modais de transporte para entregar as mercadorias ao seu destino final, otimizando custos e recursos.
Fonte: La Razón
