Chile destaca o potencial da Rota Bioceânica, que unirá quatro países
O Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) informou que os ministros do Paraguai e do Chile destacaram a construção da ponte da Rota Bioceânica, estrutura que será concluída em 2026, ligando Carmelo Peralta (Paraguai) a Porto Murtinho (Brasil). A nova ligação rodoviária terá extensão total de 632 metros, com vão central de 350 metros entre os pilares, e faz parte do projeto Corredor Bioceânico, que conectará os oceanos Atlântico e Pacífico.
De acordo com o relatório do MOPC, a construção está 62% concluída e o projeto foi visitado pela ministra Claudia Centurión e sua colega chilena, Jessica López.
Durante a visita, o ministro chileno enfatizou o significado histórico do plano. “Estamos testemunhando a realização de um sonho antigo dos nossos países: unir os oceanos Atlântico e Pacífico”, observou.
López acrescentou que a conexão rodoviária não beneficiará apenas o comércio, mas também os laços culturais e turísticos entre as nações. “Os portos do Chile são uma porta de entrada para o Oriente, oferecendo economia significativa de tempo e dinheiro para cargas provenientes desta parte da América do Sul”, enfatizou.
FORÇA DE VONTADE. Por sua vez, Centurión enfatizou que “há uma clara vontade por parte dos presidentes da região de gerar e apoiar projetos de integração”. “O Corredor Bioceânico é um grande projeto que conecta quatro países: Brasil, Paraguai, Argentina e Chile”, acrescentou o ministro.
Centurión afirmou ainda que esta iniciativa está “passando do papel para a realidade” e permitirá estabelecer “a rota mais curta entre os portos do Atlântico e do Pacífico, gerando novas oportunidades para toda a região”.
O Secretário de Estado também destacou que o projeto é complementado por outros projetos em andamento, como o terceiro trecho da rota bioceânica, que vai de Mariscal Estigarribia até a cidade de Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina.
O Corredor Rodoviário Bioceânico se estende por quase 550 quilômetros pelo Chaco Paraguaio, da cidade fronteiriça de Carmelo Peralta até Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina. A infraestrutura rodoviária está dividida em três trechos ou etapas de construção, sendo que o primeiro trecho (mais de 275 quilômetros), de Carmelo Peralta a Loma Plata, já foi concluído. No total, o corredor exigirá um investimento de US$ 2 bilhões.
*US$ 2 bilhões é o investimento destinado ao Corredor Rodoviário Bioceânico, que conectará quatro países da região.
Fonte: Última Hora
Tradução automática
