Rota Bioceânica: as obras no Lote 3 registram bom progresso em diferentes frentes
As obras na rota PY15, no trecho Mariscal Estigarribia – Pozo Hondo, correspondente ao Lote 3 do Corredor Bioceânico, atingiram
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Corredor Bioceânico
De acordo com Espinoza, o corredor bioceânico estará concluído até 2027
O Ministro da Economia, Gabriel Espinoza, apresentou um relatório sobre os principais resultados alcançados no Fórum Econômico Internacional da América
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Programa ‘Rotas’ é instituído para integração da América do Sul
O Ministério do Planejamento e Orçamento instituiu o Programa Rotas de Integração Sul-Americana, com o objetivo de planejar e articular
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Com a Rota Bioceânica, MS passa de estado periférico a elo internacional
Por décadas, Mato Grosso do Sul foi percebido, do ponto de vista econômico e logístico, como uma área de passagem
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Simone Tebet participa de apresentação da concessão da Rota da Celulose em MS
A ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, participou em Campo Grande (MS), da apresentação técnica do contrato de concessão
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Seminário em Campo Grande debaterá sistema TIR como impulsionador da integração no Corredor Bioceânico
Campo Grande (MS) sediará, no dia 5 de março de 2026, o seminário “O sistema TIR como catalisador para integração
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Bolívia buscará integrar o projeto do corredor bioceânico
Após a participação da Bolívia no fórum da CAF no Panamá, o Ministro da Economia, Gabriel Espinoza, anunciou que a
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Ferrovia Bioceânica: US$ 15 bilhões e a rota Ilo-Santos que podem mudar a logística de mineração e agricultura na América do Sul
A Ferrovia Bioceânica volta à agenda regional como um corredor ferroviário transcontinental que visa conectar cinco países e dois oceanos para acelerar as exportações do interior
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Quinta Região terá o principal corredor bioceânico entre o Chile e a Argentina, localizado na província de Petorca
A partir de 2026, a América do Sul poderá dar um salto histórico em conectividade e integração logística com o
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A decisão que a Argentina não pode mais evitar
Pehuenche, com um custo estimado de US$ 4 bilhões e alto risco climático, o Noroeste argentino continua aguardando investimentos estratégicos
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