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Brasil abre novas rotas comerciais após aderir ao sistema TIR das Nações Unidas

O Brasil aderiu à Convenção TIR das Nações Unidas , tornando-se o 79º país a fazer parte deste sistema global de trânsito.

Segundo Umberto de Pretto, Secretário-Geral da União Internacional de Transportes Rodoviários (IRU), que administra este acordo, “a adesão do Brasil ao sistema global de trânsito TIR é um marco transformador para o país e para a região”.

A este respeito, ele enfatiza que, com a TIR, o Brasil “pode ​​aumentar significativamente a eficiência e a segurança do comércio com seus países vizinhos e além”.

Assim, a Organização acredita que o sistema TIR ajudará o Brasil e a América do Sul a maximizar o investimento no Corredor Bioceânico , que conectará os oceanos Atlântico e Pacífico através do Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.

Segundo a IRU, o Corredor Bioceânico reforçará a liderança do Brasil na conectividade regional e elevará seu papel no cenário logístico sul-americano . “Sua competitividade seria prejudicada sem processos fronteiriços harmonizados, e é por isso que a IRU é fundamental para aproveitar o potencial do corredor”, enfatiza.

“A infraestrutura é crucial, mas a harmonização dos processos transfronteiriços também é fundamental. Caso contrário, o corredor corre o risco de se tornar apenas mais uma rota, sem a competitividade necessária para atrair investimentos e comércio”, enfatiza Umberto de Pretto.

Tempos e custos de trânsito reduzidos

A IRU criou o sistema TIR em 1949. Ele se tornou uma convenção das Nações Unidas em 1959 e foi posteriormente substituído pela atual Convenção TIR em 1975, que tornou o TIR aplicável a deslocamentos multimodais.

Como já foi comprovado, o TIR reduz o tempo de trânsito nas fronteiras em até 92 % e os custos de transporte em até 50% .

Vale lembrar que o TIR permite o transporte de mercadorias de um país para outro, transitando por quantos países forem necessários ao longo da rota, por meio de um sistema seguro, multilateral, multimodal e mutuamente reconhecido. As mercadorias são lacradas no ponto de origem e só são reabertas no destino , independentemente do número de fronteiras nacionais atravessadas. O TIR também oferece uma garantia financeira para o pagamento de direitos e impostos suspensos.

Fonte: Ruta del Transporte

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