As primeiras intervenções no acesso à Ponte Bioceânica já estão em andamento
O Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) iniciou os trabalhos preliminares para consolidar a via de acesso à Ponte Bioceânica, um projeto estratégico para a integração regional. Os trabalhos iniciais incluem dragagem e movimentação de terra, essenciais para o desenvolvimento dessa nova infraestrutura viária.
Simultaneamente, equipes socioambientais e de segurança, tanto da empresa contratante quanto do órgão de fiscalização, prestam apoio contínuo na área para garantir que o trabalho seja realizado de acordo com as especificações técnicas e regulamentações vigentes.
Infraestrutura estratégica
Este é o projeto para a construção do acesso rodoviário à ponte internacional sobre o rio Paraguai, que ligará as cidades de Carmelo Peralta (Paraguai) e Porto Murtinho (Brasil), no lado paraguaio.
O projeto inclui melhorias na principal avenida da cidade, obras parciais na Avenida Costanera e a construção de duas docas de carga. Inclui também faixas com características semelhantes às do Corredor Bioceânico Central, especificamente no trecho Carmelo Peralta – Cruce Centinela – Mariscal Estigarribia – Pozo Hondo. Tudo isso está sendo feito com especial ênfase na gestão do tráfego de veículos e pedestres, bem como na análise dos acessos viários e sua conexão com a ponte internacional, considerando tanto o impacto local quanto a área de influência geral do projeto.
Principais itens a serem executados
As principais tarefas incluem a pavimentação asfáltica de 3,8 quilômetros do acesso rodoviário, da ponte Bioceânica até a rota PY15, além de obras de terraplenagem, construção de bueiros celulares de concreto armado e melhorias na sinalização e iluminação, tudo com o respaldo de estudos técnicos especializados.
A iniciativa é financiada pela Itaipu Binacional e foi concedida ao Consórcio da Estrada de Integração, formado pelas empresas Tecnoedil SA Constructora e TL SA, com um investimento total de G. 125.952.948.959 e um prazo de execução contratual de 12 meses.
Em relação à supervisão da obra, esta está a cargo da empresa Guaraní SA Engenheiros Civis Consultores, com contrato no valor de G. 1.677.920.000 e prazo de 14 meses.
Fonte: MOPC
