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Arica 2025: o ponto de encontro entre oceanos, negócios e o futuro

Em Arica, enquanto o sol se põe sobre o Pacífico como uma moeda brilhante, a cidade revive aquele antigo sonho que a assombra há décadas: tornar-se a ponte natural entre continentes, culturas e mercados. Mas desta vez, não se trata de uma promessa ou de um slogan de campanha. Desta vez, vem com um nome, uma data definida e uma lista de participantes que poderia abalar qualquer fronteira: o Polo Bioceânico de Arica 2025 .

De 26 a 28 de novembro , a região será o centro de uma conversa que não pode mais ser adiada: como transformar Arica e Parinacota no polo estratégico que liga Chile , Peru , Bolívia e Brasil em um corredor que conecta o Atlântico ao Pacífico , e que redefine a logística sul-americana para as próximas décadas.

O encontro que pretende agitar o continente

A expectativa já está crescendo. No INACAP Arica — a instituição por trás da iniciativa — o evento é descrito como “um motor transformador”, mas essa definição não faz jus à sua grandiosidade. Em última análise, o Hub Bioceânico é um empreendimento político, econômico e geoestratégico que visa consolidar a região como um verdadeiro laboratório para a inovação em logística sustentável.

Marcelo Riquelme, vice-reitor da universidade, foi direto ao ponto: “Este Hub é uma peça fundamental da nossa estratégia de transformação. Queremos fazer uma diferença real e gerar impacto através da identidade tecnológica, da inovação e da sustentabilidade.”

E desta vez eles não estão sozinhos. A reunião conta com o apoio do Comitê Regional de Desenvolvimento Produtivo , da Corfo , do Governo Regional , da EPA e da TPA . Isso é significativo: quando instituições que raramente compartilham as mesmas prioridades se unem, é porque algo importante está acontecendo.

Uma seleção de nomes que você não vê todos os dias

O Corredor Bioceânico reunirá um grupo digno de um tratado diplomático. Os seguintes chegarão a Arica:

  • Alonso Guinand , Gerente Comercial e de Marketing da Cosco Shipping Ports Chancay (Peru) .
  • Camilo Jobet , gerente geral do Terminal Porto Arica.
  • Os governadores:
    • Marcos Rocha (Rondonia, Brasil)
    • Humberto Sánchez (Oruro, Bolívia)
    • José Alejandro Unzueta (Beni, Bolívia)
    • Luis Ramón Torres (Tacna, Peru)
    • Diego Paco (Arica e Parinacota, Chile)

Além disso, estão chegando representantes dos setores financeiro e empresarial:

  • Luis Ascencio e Dinorah Singer , do Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe.
  • Iván Berríos , presidente do conselho de administração da Zofri.
  • Gustavo Jauregui , Câmara das Indústrias da Bolívia.
  • Cynthia Aramayo , Conselho Binacional Chile-Bolívia.

Se isto não é uma tabela geopolítica, então nada é.

O Brasil aparece no mapa: a peça que faltava

Um dos momentos mais comentados é a participação da delegação brasileira. Não se trata de um gesto simbólico, mas sim de uma mensagem.

Luis Rocafull, diretor regional da Corfo, resumiu da seguinte forma: “Arica sempre quis uma conexão real com o Brasil. É um mercado gigante, um parceiro fundamental, e esta é uma oportunidade para falar não apenas sobre carga, mas também sobre como participar da fabricação final do que é exportado e importado.”

Se Rondônia e Mato Grosso avançarem em direção ao Pacífico, Arica deixa de ser uma cidade fronteiriça e se torna um elo continental.

Três dias para construir um corredor entre oceanos

Quarta-feira, 26 – O porto fala

Tudo começa às 16h30 no Centro Turístico Integrado (EPA ) com uma visita guiada ao funcionamento interno do porto. Esta visita guiada, conduzida pela TPA e pela EFE, mostrará o que Arica promete: eficiência, multimodalidade e uma visão para o futuro.

Em seguida, serão proferidas as palavras de boas-vindas das autoridades nacionais e internacionais, seguidas da apresentação conjunta “Porto Arica: A alternativa para a Ásia-Pacífico” , apresentada por Jorge Cáceres (EPA) e Camilo Jobet (TPA) .

A noite terminará com uma sessão de networking onde se espera que acordos, compromissos… e talvez algo mais sejam selados.

Quinta-feira, 27 – O grande dia

O epicentro será transferido para o Hotel Antay , onde a largada oficial acontecerá às 08h30 com a presença do governador Diego Paco.

Às 09h35, o gerente do porto de Chancay, Alonso Guinand, dará início aos trabalhos com uma apresentação fundamental sobre o megaporto peruano, que promete redesenhar as rotas para a Ásia.

Mais tarde, será a vez da delegação brasileira, representantes de Rondônia e Mato Grosso, e uma feira com estandes de instituições de logística, comércio e educação.

Às 11h40, a oficina “Oportunidades e Desafios” procurará trazer o romantismo do projeto para a realidade: rotas, custos, prazos, fronteiras e processos.

A tarde trará um dos momentos mais aguardados: o debate “Desafios e Oportunidades Logísticas do Corredor Bioceânico Central” , com a presença de autoridades dos cinco países.

A seguir virão as exposições de Iván Berríos (Zofri) e Miguel Valencia (INACAP).

Sexta-feira, 28 – As assinaturas que selam o futuro

Às 09:00, representantes do Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe farão a abertura do último dia.

A seguir, falarão Cynthia Aramayo (Conselho Binacional Chile-Bolívia) e a delegação de Tacna.

Às 11h , o debate “Infraestrutura Integrada para Conectividade” abordará as questões mais complexas: estradas, acordos binacionais, alfândegas e financiamento.

Finalmente, às 15h30 , no Hotel Arica, será formada a mesa de reuniões e assinados os acordos que encerrarão oficialmente o evento.

Arica quer parar de olhar para o futuro. Ela quer construí-lo.

Os três dias do Arica 2025 Bioceanic Hub não são apenas uma reunião técnica. São uma declaração política: a região quer ser protagonista, não espectadora.

Aspira a ser a porta de entrada da América do Sul para o Pacífico. Almeja ser o ponto onde os caminhões que saem do Atlântico encontram um novo oceano. Busca transformar o conceito de “macrozona andina” de um mero mapa em uma vibrante rede de corredores, portos, indústrias e oportunidades.

Se as palavras se transformarem em acordos, e os acordos em obras, Arica poderá estar entrando em sua década mais importante desde a criação do corredor Arica-La Paz .

E desta vez, não é um sonho: é um polo, um plano e um continente observando.

Fonte: Vilas Radio

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