A Rota Bioceânica promove o desenvolvimento na região do Chaco com obras públicas, inclusão social e proteção ambiental
O terceiro trecho do Corredor Rodoviário Bioceânico continua seu progresso no Lote 3, onde equipes e maquinário estão combinando a construção da estrada com ações socioambientais e medidas de segurança. Este trecho da Rota PY15 faz parte de um projeto estratégico que transformará a conectividade regional e o desenvolvimento do Chaco Paraguaio.
Na área de construção, a assistência técnica, a preparação do canteiro de obras, a movimentação de terra, a limpeza da faixa de terra, a escavação de bolsões e a construção do aterro, e a remoção e realocação de linhas de energia já foram concluídas. Na pavimentação, houve progresso na aplicação do subleito com cal, e a prioridade foi dada à sinalização na Picada Lóbrego.
O canteiro de obras emprega 190 pessoas, 45 das quais moram no acampamento. O número total de mulheres empregadas representa 3,7%, enquanto 2,6% dos funcionários diretos são locais. O Lote 3, administrado pela CDD Construcciones SA, apresenta um progresso acumulado de 9,37%, com a conclusão de itens essenciais que definirão o ritmo para os próximos meses.
Atividades socioambientais e de segurança
Um dos compromissos do projeto é realizar o Consentimento Livre, Prévio e Informado (CLPI) com as comunidades indígenas da região. A equipe comunitária está trabalhando para incluir ativamente essas comunidades e mantém um canal permanente para consultas, reclamações e reivindicações via WhatsApp (0982 858-692) e no escritório do acampamento no canteiro de obras. Paralelamente, planos de comunicação estão sendo implementados para manter o público informado sobre o andamento do projeto.
Em relação às questões ambientais, são realizadas regularmente instruções à equipe sobre o código de conduta, o uso de equipamentos de proteção individual, a limpeza do acampamento e é prestada assistência às áreas de empréstimo para garantir que as extrações estejam em conformidade com as normas nacionais. A primeira campanha de monitoramento da fauna e da flora deverá ser concluída nos próximos meses, consolidando a responsabilidade ambiental do projeto.
A cozinha, suporte do progresso
As obras neste lote também contam com o apoio da cozinha do acampamento. Antonio Lezcano, cozinheiro da padaria, organiza o serviço para os colaboradores residentes diariamente, seguindo rigorosos protocolos de higiene e segurança alimentar. Esse apoio garante que as equipes mantenham o desempenho ideal nas principais frentes de construção deste projeto estratégico no Chaco.
Impacto do Corredor Bioceânico
Este corredor internacional conectará o porto de Santos, no Brasil, ao porto de Antofagasta, no Chile, atravessando o Paraguai através da região do Chaco Central. O Trecho 3, onde este trecho está localizado, se estende por 224 quilômetros entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, e sua construção está organizada em quatro trechos. A nova rodovia não só otimizará a conectividade rodoviária dentro do país, como também promoverá a integração regional, impulsionará o comércio, reduzirá o tempo de logística e gerará um efeito multiplicador no desenvolvimento econômico e social das comunidades da região.
Fonte: MOPC – PY
