A Ponte Bioceânica toma forma para conectar dois oceanos e fortalecer a conectividade regional
A construção da ponte rodoviária internacional, que ligará Carmelo Peralta (Paraguai) a Porto Murtinho (Brasil) e será um dos principais elos do Corredor Rodoviário Bioceânico, está mais da metade concluída, apresentando ótimo desenvolvimento em ambas as margens do Rio Paraguai.
No início de agosto, as últimas vigas chegaram ao canteiro de obras e foram transportadas para o lado brasileiro. O trabalho de montagem começou imediatamente, a uma taxa média de uma seção e meia por dia.
Além disso, foi concluído o carregamento da cabeceira do píer 17A, concluindo assim a execução de todos os pilares da ponte. A laje superior da base da estaca 14 também foi carregada no mesmo dia.
No píer 13, continuam os trabalhos de colocação das treliças dos mastros e da colocação da cambota superior (fôrma circular). A elevação dos pilares 13 e 14 também continua.
Outra atividade importante foi o pós-tensionamento da segunda viga de contraventamento superior do pilão 13.
Uma obra que unirá dois oceanos
A Ponte Bioceânica é um projeto de grande porte que serve como elo principal da Rota Bioceânica, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico através do Chaco Paraguaio. Este projeto de infraestrutura não apenas promoverá melhorias significativas na conectividade física, mas também promoverá a integração regional. Além disso, facilitará o tráfego fronteiriço e agilizará os procedimentos alfandegários, resultando em uma logística mais eficiente e maior competitividade econômica em toda a região sul do nosso continente.
A obra, liderada pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), está sendo financiada pela Itaipú Binacional, marcando um marco na cooperação regional e no desenvolvimento de infraestrutura. A construção está sendo realizada pelo Consórcio Binacional PYBRA.
Fonte: MOPC
Tradução: Automática
Versão original: https://mopc.gov.py/puente-de-la-bioceanica-toma-forma-para-unir-dos-oceanos-y-fortalecer-la-conexion-regional/
