A IRU apoia o sistema TIR para facilitar o trânsito rodoviário global
Mais de 75 anos depois de o TIR , o único sistema de trânsito global, ter começado a revitalizar e conectar as economias europeias, o sistema continua a evoluir e a expandir-se, e o IRU resume os principais avanços realizados em 2025.
Gerido pela IRU sob mandato das Nações Unidas, o TIR permite o envio de mercadorias de um país para outro, transitando quantas remessas forem necessárias ao longo do percurso, através de um sistema seguro, multilateral, multimodal e mutuamente reconhecido . As mercadorias são seladas no ponto de origem e só são reabertas no destino, independentemente do número de fronteiras nacionais atravessadas.
Este sistema comprovado demonstrou reduzir o tempo de travessia de fronteiras em até 92% e os custos de transporte em até 50%. Além disso, trata-se de um sistema que continua a evoluir, com cinco atualizações significativas previstas para 2025.
Priorizar caminhões TIR nas fronteiras.
Embora os caminhões com TIR se beneficiem de procedimentos fronteiriços mais ágeis, essa vantagem é frequentemente prejudicada quando caminhões sem TIR causam atrasos. Todos os países da Ásia Central, bem como Romênia, Moldávia, China, Mongólia e Arábia Saudita, implementaram faixas ou janelas prioritárias para caminhões com TIR.
Os operadores de TIR que utilizam o TIR-EPD (um sistema que permite o envio de informações à alfândega para fins de gestão de riscos e a separação de caminhões TIR de baixo risco de cargas de alto risco) podem dirigir-se diretamente a essas faixas ou guichês designados na chegada, agilizando significativamente os procedimentos alfandegários para o comércio internacional de caminhões.
O Iraque entra no sistema
O TIR (Transporte Rodoviário Interno) entrou em operação no Iraque em 1º de abril de 2025. Alguns meses depois, o governo tornou obrigatório o trânsito rodoviário de todas as mercadorias em seu território, visando aumentar a segurança e a eficiência.
A ascensão contínua da China
Após um forte desempenho em 2024, o setor de transporte rodoviário de passageiros (TIR) continua a ganhar impulso na China. Entre janeiro de 2024 e novembro de 2025, o número de operadores de TIR licenciados aumentou em quase 68% , enquanto o número de veículos TIR cresceu quase 300%. Esse crescimento refletiu-se no número de movimentações de veículos TIR: as operações de TIR com origem ou destino na China aumentaram 145%.
Brasil: o futuro
A adesão do Brasil à Convenção TIR é iminente. A principal iniciativa brasileira, o Corredor Bioceânico — que conectará os oceanos Atlântico e Pacífico através do Brasil, bem como da Argentina, Chile e Paraguai — se beneficiará significativamente do sistema TIR. O Corredor Bioceânico representa uma oportunidade única para o Brasil se tornar um polo regional de transporte e comércio.
A iniciativa emblemática do Brasil, o Corredor Bioceânico — que conectará os oceanos Atlântico e Pacífico através do Brasil, bem como da Argentina, Chile e Paraguai — se beneficiará significativamente do sistema TIR. O Corredor Bioceânico representa uma oportunidade única para o Brasil se tornar um centro regional de transporte e comércio.
